出租车油改气是对机动车转变油料类型的1种改裝方法，那么，出租车油改气车辆不想再用是否可以***油路，接下来为大家说一下这个问题!

1、可以到本公司把气罐和天燃气组件拆解，***油路就行了。

2、气罐可以***委托汽车改装厂拉到气罐检验站报废处置，加气证撤销。

　　3、如果车用气罐经过检测达标，可以移装在其他适合的机动车辆上接着使用(必须办理移装手续)。

　　4、不能随意私自拆解气、改裝、转卖气罐。

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出租车油改气有哪些优缺点？对车子的影响如何？今天小编就详细给大家介绍一下，对这方面感兴趣的可以一起来了解一下。

油改气对车子有一定的影响，但影响到是不怎么大，关键是看似油改气是可以省钱的，但这个省钱是建立在跑足够的“里程”上，所以我不建议非运营目的的车辆油改气，把一些附加成本都摊上即使改气了，也省不了多少钱。

如今油改气，找正规带手续的都得在5、6千元左右，而在目前实际的路况下，一台2.0L左右排量的车子烧气平均3、4毛一公里，烧油5、6毛一公里，而对于一辆家用车来说一年也就跑个1万多公里，即使油改气，跑同样的里程数也仅仅是能省下两千多元。按照这么算，想把油改气的成本赚回来都至少需要3年，再加上改气的车子每年都要进罐年审，这得花钱吧？油改气的车每年清洗下发动机，这得花钱吧？烧***由于排温太高了，排气门的座圈会逐渐烧蚀，甚至一些其它的零件也会不同程度的受损，所以这还是一笔花销。所以正常的2L左右家用轿车如果一年里程1万出头，那么根本没必要油改气，等把成本以及其它开销都省回来至少要5年，5年了，也该换车了，结果由于您改气了，发动机性能不好了，车子也不值钱了，在您刚收回成本准备换车的时候，再给您来次“亏大发”。

油改气的车型都一般适用于使用频率较高的汽车，因为油改气的费用其实也不低，少则四五千，多则七八千甚至上万，使用频率不高的话就显得有点不划算。

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出租车油改气用什么手续， 接下来的话就带大家来了解一下关于这方面的内容吧。

1、油改气后，需要到车管所在副本后盖两用双燃料章，以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装。

2、路检，审车时都会查看。

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