汽车油改气违规吗？接下来让小编我给大家详细介绍一下，希望可以给大家带来帮助.

油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和***公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；***公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的***程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。

险公司的***合同条款对改装车辆有限制。目前***公司的***合同条款规定汽车改装后发生事故的，***公司不予赔偿。***公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。

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汽车油改气有哪些优缺点？对车子的影响如何？今天小编就详细给大家介绍一下，对这方面感兴趣的可以一起来了解一下。

油改气对车子有一定的影响，但影响到是不怎么大，关键是看似油改气是可以省钱的，但这个省钱是建立在跑足够的“里程”上，所以我不建议非运营目的的车辆油改气，把一些附加成本都摊上即使改气了，也省不了多少钱。

如今油改气，找正规带手续的都得在5、6千元左右，而在目前实际的路况下，一台2.0L左右排量的车子烧气平均3、4毛一公里，烧油5、6毛一公里，而对于一辆家用车来说一年也就跑个1万多公里，即使油改气，跑同样的里程数也仅仅是能省下两千多元。按照这么算，想把油改气的成本赚回来都至少需要3年，再加上改气的车子每年都要进罐年审，这得花钱吧？油改气的车每年清洗下发动机，这得花钱吧？烧***由于排温太高了，排气门的座圈会逐渐烧蚀，甚至一些其它的零件也会不同程度的受损，所以这还是一笔花销。所以正常的2L左右家用轿车如果一年里程1万出头，那么根本没必要油改气，等把成本以及其它开销都省回来至少要5年，5年了，也该换车了，结果由于您改气了，发动机性能不好了，车子也不值钱了，在您刚收回成本准备换车的时候，再给您来次“亏大发”。

油改气的车型都一般适用于使用频率较高的汽车，因为油改气的费用其实也不低，少则四五千，多则七八千甚至上万，使用频率不高的话就显得有点不划算。

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汽车油改气后应该怎么***?今天小编就详细给大家介绍一下，对这方面感兴趣的可以一起来了解一下。

跟车一样的规定***，汽车***应该***的是换机油和机油滤芯器，汽车***要经常做的是洗车，汽车***要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

发动机的养护的五要点：

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；

2、经常***空气滤清器并定期（每2万公里）更换；

3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；

4、定期（3万公里）***水箱散热网；

5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

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