众所周知，汽车山东汽车油改气有着环保、实惠等优势，那么就会有很多车主进行油改气，但是遇到汽车油改气动力不足应该怎么调整呢？下面有两种方式可以进行调整。

山东汽车油改气动力不足可以调气的供给量和更换燃气***火花塞。

单点***需要手动转换。当气温下降时，发动机需要一定的温度你才能手动将***转换成油，否则，初始运行将会不稳定。所以，一般着车后应用油先预热怠速十分钟后转换成气较为稳定。

如果你改的是单点***。热车一分钟换气，时间是比较短的，建议你多热一会，大概热十分钟左右，然后转换气，发动机会运行稳定。否则***燃点未达到你强行转气，发动机温度未达到***的点燃指数，就会造成车辆动力下降并熄火。

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经过长时间，我们发现汽车山东汽车油改气后，会很容易熄火，那么熄火的原因是什么呢？下面就跟着特安检测的小编一起追寻一下原因吧。

1、发电机输出的电流电压能供用电设备正常运行，一旦低速或怠速运行时，供气系统的用电设备就难以正常工作，造成低速或怠速熄火。

2、由于发电机发出的电供应了更多的用电设备，对蓄电池充电造成影响，蓄电池得不到良好的充电，在启动时，就算是用油启动，除了对启动机有影响外，较低的电压也会对电喷系统造成影响。

3、旧车改气后较易熄火。由于气体在做功行程中，需要更好的密闭环境。车辆老旧磨损后，气缸壁与活塞环的配合间隙加大，于是，造成功率不足，自然易熄火。

4、真空助力管子如果有漏气的地方在踩刹车时进气管真空度下降，便可能致使熄火。

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山东汽车油改气通俗来说就是在普通车辆上加一套***装置，我们发现，油改气单点与多点有很多区别，下面就是关于单点与多点的定义和原理的区别。

1、二者定义不同

多点是每一气缸一个连接点，由电控系统采取电子喷射方式控制供气，所以叫多点式。

单点是汽车燃气装置与发动机进气岐管连接处是单点的。

2、二者原理不同

多点工作原理是燃气经减压器减压后，供给高频喷阀然后经过电脑计算发动机所需要燃料的量，控制喷阀供给发动机燃烧。

单点的工作原理是通过减压器减压后供给混合器，再通过发动机负压吸入发动机。

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