打拔机施工工艺在桥梁的应用

一、桥梁桩基施工中打拔机技术

打拔机施工技术在桥梁桩基础施工过程中，首先就要有一个施工的准备过程，然后在进行一定钢护筒制作及埋设，同时还要对泥浆进行一定制备，后实施打拔机钻孔。

1、首先就其施工准备这个过程而言，在施工之前就要对场地进行一定平整，然后对杂物进行一定清除，当处理稍微有点陡坡的场地时，就在用枕木或者是型钢对工作平台进行搭设，但是要保证平台必须要坚固稳定。同时也要对施工道路进行铺设，务必保证电源和水源的安全和充足。

2、钢护筒的在制作和掩埋的过程中，一般情况下，其钢护筒的长度在2-6m，护筒内径应比桩径稍大，其护筒的顶面应设几个溢浆口。在对护筒进行掩埋的过程中，采用挖孔埋设的方法进行施工，在开挖之前应该探明地下障碍物，确保其开挖的顺利进行。

3、泥浆制备的过程，首先就是在砂类土或者是黏土夹层中进行钻孔，然后采用膨润土泥浆进行护壁，严格依照泥浆的性能指标。

4、在钻孔的过程中，打拔机就位之前，应对主要的器具和配套设备进行一定检查和维修，同时还要进行一定的勘察，就岩层结构的不同而选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度以及合适的泥浆比重。打拔机在就位的时候，严格的调整桅杆高度，确保钻头中心和钻孔中心对准。

插打、检测导向设备： 在打拔机插打之前，使用已有的施工平台，先打***桩，***桩选用直径为53cm钢管桩，安顿时，根据丈量***，边插打边检测，把***桩地安顿在钢围堰内侧，横桥方向4 根，顺桥方向2 根，每根***桩上焊接二个只。打拔机运到施工的现场后，需求进行收拾。进行检验时，必须要有出厂合格证书，而且打拔机类型和性能要符合要求，基坑支护经过收拾和检验合格的打拔机，应该对其进行分类、编号、登记后再进行寄存，必需求确保打拔机的锁口内不能有积水。查看打拔机的锁口用一块长约2米的类型、规范均相同且锁口规范的打拔机作为规范件，对一切同类型的打拔机做锁口经过查看，关于检测出来存在歪曲和“死湾”现象的锁口要进行校准。

打拔机的宽度查看打拔机要经过宽度查看，打拔机施工来确保每片打拔机两边的锁口平行，而且要尽量确保打拔机的宽度都在同一宽度的规范内。关于每片打拔机都应该用钢尺进行上、中、下三部分的宽度丈量，使每片桩的宽度都要在同一尺度内，每片相邻数差值都控制在1cm以内。要进行加密丈量肉眼能看到的部分变形，尽量不选用超出误差的打拔机。桩板的检修打拔机在装置前如果发现有破损、弯曲、锁口不合格的现象均需求进行修整，可以根据打拔机的实践情况分别选用热敲、冷弯、柳补、焊补、拉森打拔机租赁制除或许接长的办法进行处理。吊、拔桩孔的预留当打拔机需求预留吊桩孔及拔桩孔时，在施工前应该事前钻好孔洞，拔桩孔应焊加劲板避免拔桩时断裂。

打拔机的零件故障会造成整体的运转不良，甚至熄火停机，但须知除此之外，打拔机操作人员的驾驶技术以及对机械的维护工作是否到位都可能影响机械的使用，引发熄火现象。下面就一起来分析一下哪些操作管理会导致打拔机的熄火：

供油不足，一般来讲是因为大力施工的时候，需要在合适的时机加油减油来控制打拔机的速度，这样的控制主要是通过加减油门来控制转速以及液压系统的压力，在这样的情况下，来控制动力头和液压锤的功率，整个过程是一个能量转化的过程，如果加大油门但是打拔机的工作效率没有提高，或者机架的移动速度同样没有提高，这样的情况下，柴油机的能力没能达到转化的效果，处于憋压的一种状态，就会导致柴油机熄火。

除开这样的原因，还有一种就是柴油机供油角度没调节好，供油角度是根据活塞缸的活动规律来工作的，如果没能调节好供油角度，同样也会造成熄火的现象；另外就是怠速过小，这种情况下，稍微一动设备就会熄火。

操作人员控制不当引起打拔机的熄火，比如在坡道上给油不足，刹车太快，挂挡情况下点火等，操作不当对一些零部件的损害还是比较大的。所以掌握打拔机的操作技巧很关键，操作者一定要了解设备，经过***的培训，再操作。