郑州机场将打造国际航空物流枢纽

货物来源

1000公里内货物用卡车向机场集聚

事实上，在河南增长的航空货运物流中，从外地***的货源占货运相当一部分份额，主要是长三角、环渤海及河南周边地区的货源增速较快。

郑州机场民航客货服务公司经理马飞介绍，当前，中国航空货运发展极不平衡，“北（京）上（海）广（州）”三大机场独占航空货运总量的50%左右，其他机场在货运发展上基本都处于起步阶段。

由于郑州机场地理位置优越，成了各家航空公司及货代公司的布局理想地。马飞说，郑州机场的货运客源，不仅仅局限于中原经济区范围之内，还覆盖长三角、环渤海等广大区域。“特别是由铁路、公路构成的四通八达的地面交通，为货运客源的集聚提供了极大便利。9月7日—9日，厦门国际***贸易洽谈会举行期间，来自四大洲八个***的代表团成员来访厦航，寻求国际航线合作。以郑州机场为中心，在半径1000公里内，全部可通过卡车集聚货物。”

仅上半年，郑州机场通过“空陆联运”的方式，即通过卡车集运就为机场提供了1.2万多吨货运资源。

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航空运单的分类：

1、航空主运单

　　凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单(MAwB，Master Air Waybill)。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。

2、航空分运单

　　集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单(HAWB，House Air Waybill)。在集中托运的情况下，除了航空运输公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运单。

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航空资讯：

春秋航空继续发力国际市场

根据春秋航空此前公布的规划，2015年，春秋航空将继续发力国际市场，在引进10架飞机的同时计划新增国际航线15条，将其国际航线运力占比提升至30%。

另外，在出境游增势迅猛、特别是短途国际市场需求旺盛的情况下，春秋国际化陡然加速，有效把握“国内二线直飞国外旅游热点”的指导战略，新开多条至大阪等航线，使国际航线运力投入（可用座公里）出现爆发式增长，增速达到创纪录的168%。

截至目前，春秋航空已经拥有43条国际地区航线，2015年新增国际和地区航线条18条。2014年底提出的国际航线运力占比达30%的目标也已提前完成。河南新百福国际物流有限公司就坐落在咱们郑州，所以选择新百福，就是选择了优质的服务。现春秋已拥有26条日本线，覆盖日本的8个城市和中国的18个城市，其中日航班量已达中日间航班总量的18%左右。预计到2015年底，春秋航空中日旅客运输量将突破40万人次。

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空运体积计算

体积重的算法：体积重=货物体积×167KG

例：货物A， 重1000KG，体积10CBM；

体积重为1670KG=体积10CBM×167KG，这票货的体积重大于实际重，此票货判断为泡货。

分半泡，那此票货终计费重量为1335KG=（体积重1670KG-实际重1000KG）÷ 2 实际的重量1000KG。