抽油杆节箍为石油开采过程大量应用的易损件。在其外圆面制备特殊功能涂层，使其具有防磨损、防腐蚀和减摩阻的功能。油井安装双向涂层保护的节箍后，不但可以提高抽油杆的使用寿命，而且有效地减少了电耗。

下面以石油行业抽油杆节箍为例，对火焰喷涂感应熔覆工艺进行说明。

第yi， 通过机加工的方式获得节箍的毛坯；此时，毛坯件内圆留车削螺纹的加工余量，同时，外圆预留1毫米的涂层余量。

第二， 将加工好的毛坯除油后，进行外圆面的喷砂粗化（保证工件的各个过渡圆角都进行了有效的粗化处理，同时，在下一个工序前保持粗化后的待喷涂面洁净）。

第三， 粗化后的毛坯件，进行预热和喷涂，如图1所示。此处，预热温度在100℃~150℃之间。喷涂过程要控制喷涂火焰为中性焰或偏还原焰，减少喷涂涂层的过分氧化。

第四， 喷涂完成的节箍装卡在感应重熔设备上进行重熔处理，如图2所示。此处，控制好节箍的移动速度和电源功率的匹配；保证工件上的固液相线均匀出现并有序移动。

第五， 感应重熔工序后，为减小工件变形量，需使工件在机床上保持旋转、冷却。

下面以石油行业抽油杆节箍为例，对火焰喷涂感应熔覆工艺进行说明。 喷涂完成的节箍装卡在感应重熔设备上进行重熔处理，此处，控制好节箍的移动速度和电源功率的匹配；保证工件上的固液相线均匀出现并有序移动。

抽油杆接箍，它包括接箍本体，所述的接箍本体外还设有碳纤维增强ＰＰＳ材质制成的外包层，所述的外包层在接箍本体的两端处设有收口。第二，将加工好的毛坯除油后，进行外圆面的喷砂粗化（保证工件的各个过渡圆角都进行了有效的粗化处理，同时，在下一个工序前保持粗化后的待喷涂面洁净）。用碳纤维增强ＰＰＳ将接箍本体的外壁包覆起来，这样就能够有效的避免接箍本体的腐蚀速度，并且外包覆层的耐磨效果要比铁好很多，而外包层在接箍本体两端处进行收口有利于接箍本体在油管中的滑动时减少与油管之间的摩擦，进而提高使用寿命。