制动鼓是汽车零部件中消耗品之一,并且随着汽车市场的飞速发展,下游的行业机械加工厂也迅速崛起,但与此同时问题也随之产生,很多不好的新闻的出现,如断轴,刹车盘失灵等,这对人们的安全造成隐患。故现在对包括制动鼓在内的汽车零部件的质量要求极为严格。
加工制动鼓的要求:
一是表面光洁度高,制动鼓高速切削刀具,一般要求在Ra1.6之内,表面粗糙度要求高。
二是批量生产制动鼓,采用数控车床高速加工制动鼓,节约加工时间。
这两方面都必须达到,所以在选择刀具材质时,制动鼓车加工刀具,必须保证刀具具有良好的加工性能,如硬度、耐磨性和使用寿命等。
高速加工制动鼓的刀片材质:BNK30和BN-S300,是华菱超硬针对高速加工制动鼓研发的***率PCBN刀片材质牌号。在高速车削加工中使用BN-S300刀具不仅可提高产品的加工质量,而且可大幅度提高加工生产效率,满足现代工业***生产的需要。
BN-S300牌号CBN刀具加工制动鼓的案例:
工件名称:制动鼓
工件材质:灰铸铁HT250
工件硬度:HB170-210
刀片型号:BN-S300 CNMN120716
切削参数:ap=2.5mm,Fr=0.65mm/r,制动鼓刀具,Vc=380m/min
加工方式:干式切削
加工效果如下图所示:
由于灰铸铁具有良好的导热性、减震性、耐磨性以及优良的铸造性能和低的制造成本,因此机动车辆的制动鼓几乎都采用灰铸铁件,其牌号为HT200和HT250。
我国只有一个灰铸铁件标准那就是JB/T9439-2010,并没有专用的汽车制动鼓用灰铸铁件标准。在机标内也没有特殊灰铸铁的说明。全世界只有美国材料试验学会ASTMA159-83(1993年重审)专门制订有汽车专用灰铸铁件标准。对制动鼓依其载重量列有3个铸铁牌号。同时美国汽车工程师学会SAEJ431的动力机械灰铸铁标准内对制动鼓的质量要求,基本上和ASTMA159-83一致。目前我国和国外大都参照美国制动鼓标准。在图纸上或验收标准上给出了自己的厂标,一个标准的高低,反映了其工艺水平和质量水平,高水平的标准才能生产出高质量的产品。
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