在社会，孩子读书可以随便找到学校，然而，就业却成为了一个大问题，即使毕业后，也得自己到社会上去找工作，没有一技之长，再没有高深的学历，很难找到合适的工。

然而 郑州铁路学校不一样，学生在校期间所学的也完全不一样，铁路学校是完全针对铁路***而幵拓研究的，除了理论以外，就是实践的学习，而且学校在 实践方面非常重视，而且现在***对铁路事业的重视，将来铁路事业的需求量也是非常大……

空姐就业前景分析

空姐平均年薪在10万以上

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上，同时因其***性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票销售等多元化的复式行业。

空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。

国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。

普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。一般情况下，要求面试学生五官端正，形体匀称，没有明显的X型腿和O型腿，没有***和四环素牙，身体健康。驻外补贴按照国内航空公司标准***。(配图)

国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留***的***标准由公司***用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住费。（2）化妆的标准：突出职业特征，体现精神面貌，妆容与制服和谐，实现整齐划一的效果。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。

空中乘务

艺考空中乘务***作为近年来的新兴***，特别是对毕业后的就业问题，很多人还不太了解，未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场，航空运输业务量将大幅度增加，同时我国民航人才的需求规模也开始同步扩大，未来20年我国至少需要民航类人才24万人。你可以根据自己的理解着重说几个要点，并结合自己的优势融入到话题里面，表明你能够胜任，但需要在经验中不断学习积累。从现阶段数据来看，空乘***毕业生未来就业前景非常好。

有个观念需要纠正一下，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。第三、开班人数不同，也就是招生人数不同，春季招生的招生人数一定没有秋季入学的人数多。毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以从内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途，从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。