空乘培训空乘***培训价格

空乘***培训价格积极推进校企合作，采取“订单式”培训：一般情况下，空乘人员将与各大企业建立合作关系，针对空乘技能的需求进行有针对性的教学和培训，培养企业的***需求。服务人员在人才培养与企业产业之间保持着“无缝衔接”。实际上，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。重庆旅游职业学院飞行***学生采用校企合作办学模式，采用定向和订单培训方式，实现学生入学的目标，即就业，高薪，入职。毕业后，学生可以向国内外主要航空公司推荐担任民航服务员，民航保安人员，或从事机场安检，登机，***，乘车，高铁乘客等工作。空乘***培训价格

空中乘务员的身材标准

20世纪60年代是泛美航空的全盛时期。那时，该公司对空姐的身高标准为严格，要求女性乘务员身高不得低于1.58公分，体重不得超过56公斤，退休年龄不得晚于32岁，就职期间不得结婚生育。可想而知，该公司女性职员平均工龄仅为一年半。

到了70年代，乘务员女权***提出要求航空公司更改录取标准，其中退休年龄首当其冲。而到了八十年代，结婚年龄也终放宽。那时候只要空姐愿意做这份工作，并且通过一年训练，就能够持续飞行。

到了90年代，体重标准已经废除。如今，这些标准已经变成了安全标准：只有在加长安全带帮助下才能在乘务员座上坐稳的空乘，或者能够堵塞安全出口的空乘将不能上机服务。4、免费的“衣、食、住、行很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。此外，对于身高的规定有了更人性化的调整：乘务员要保证她能够到行李架，但不至于撞到机舱顶。也就是说，身高标准根据不同机型的要求浮动在1.63公分到1.85公分之间。

空乘***院校面试一般都在几月份？

空乘***院校面试一般都在几月份?这是近几天一位想学习空乘***的新高三学生咨询的的问题。

空乘***招生一年两次，当然我说的是计划外招生，分为春季招生，和秋季招生。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员将超过25万，规模将是目前的5倍。春季招生的日期为3月份到4月份左右，秋季招生的话只要你在4月到9月，在此期间你只要通过体检面试，符合相应的招生条件，就可以在9月份入学，也算是防止自己高落榜的一个保障。

那么这两种招生有哪些不同呢，这两种招生的优势和劣势分别在哪几方面呢?

一、入学时间不同，这个是必然的，春季招生3月份入学，秋季招生9月份入学差距是很大的。

第二、选择学校数，一些学校春季是不招生。所以秋季可选择的学校要比春季多很多。

第三、开班人数不同，也就是招生人数不同，春季招生的招生人数一定没有秋季入学的人数多。

第四、难度不同，主要也是报考的人数不同，所以招生的难度是不同的(个人理解)。秋季的入学人数是比较多的，竞争难度也是比较大的，毕竟竞争的人数多了。

那么选择春季招生好一些还是秋季招生好一些呢?哪种选择优势更大呢?

都是看个人的成绩的，假如你要是相中了一个学校，但是你的分数稍微差了那么一点点，那么你可以去试试春季招生。要是没有通过的话，你还可以学习，参加考。但是如果你要是高落榜了，那么你就只能复读了。