在社会，孩子读书可以随便找到学校，然而，就业却成为了一个大问题，即使毕业后，也得自己到社会上去找工作，没有一技之长，再没有高深的学历，很难找到合适的工。

然而 郑州铁路学校不一样，学生在校期间所学的也完全不一样，铁路学校是完全针对铁路***而幵拓研究的，除了理论以外，就是实践的学习，而且学校在 实践方面非常重视，而且现在***对铁路事业的重视，将来铁路事业的需求量也是非常大……

合格乘务员培训四步曲

万米高空，训练有素的乘务员总会给南来北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道这些乘务员能够达到***服务的要求必须要经过这四步培训吗？

第步：课堂理论培训

第二步：模拟舱实操培训

第三步：真实飞机上的座舱培训

那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因为局方专门对此下了咨询通告，明确了乘务员在这一步的训练种类、各种类的训练时间及相关的检查要求。

到底是什么啊？不卖关子了，那就是一个合格乘务员尽管历经了前三步的千锤百炼，但想成功“出炉”还必须经过航线带飞及检查放单这一关。

那么问题又来了，谁有资格带飞这些准乘务员呢？当然是航线带飞教员了？那么怎么能当上航线带飞教员呢？今天您若在培训部的403教室里，那以上问题的答案您就了然心中啦。

从乘务长到带飞教员对乘务员而言是职业生涯的一个重要升级，这不仅仅与职业的荣耀有关更在当上的那一刻就要承担起一份沉甸甸的责任，因为乘务员整体素质的发展很大一部分就取决于这些带飞教员的带飞水平，所以培训部对此课程经过了项目组的集体研讨和精心打磨，从人员的角色转变到教员***，从带飞标准到模拟演练，课程采用了线上网络学习和课堂现场互动双培训模式，使有资格参训的乘务长们在短平快的节奏中完成了自己职业生涯中的一个华丽攀登。水上(落地紧急撤离)游泳，机舱应急灭火，客舱餐饮服务，模拟真机训练。航空乘务***培训学校联系方式

空中乘务员的身材标准

20世纪60年代是泛美航空的全盛时期。那时，该公司对空姐的身高标准为严格，要求女性乘务员身高不得低于1.58公分，体重不得超过56公斤，退休年龄不得晚于32岁，就职期间不得结婚生育。可想而知，该公司女性职员平均工龄仅为一年半。

到了70年代，乘务员女权***提出要求航空公司更改录取标准，其中退休年龄首当其冲。而到了八十年代，结婚年龄也终放宽。那时候只要空姐愿意做这份工作，并且通过一年训练，就能够持续飞行。

到了90年代，体重标准已经废除。如今，这些标准已经变成了安全标准：只有在加长安全带帮助下才能在乘务员座上坐稳的空乘，或者能够堵塞安全出口的空乘将不能上机服务。第四、难度不同，主要也是报考的人数不同，所以招生的难度是不同的(个人理解)。此外，对于身高的规定有了更人性化的调整：乘务员要保证她能够到行李架，但不至于撞到机舱顶。也就是说，身高标准根据不同机型的要求浮动在1.63公分到1.85公分之间。

乘务课程

民航服务***设置：世界地理、机舱餐饮服务、英语口语与听力、游泳训练、雅思培训、韩语、日语（选修）、民航概论、机场概论、民航***英语、机场服务技巧、航空服务技巧、航空服务心理学、中外文化差异、形体训练、礼仪、职业形象设计、面试流程及技巧。

民航礼仪：主要学习航空地勤服务人员的职业礼仪素养，动作仪态，仪表仪容，服务礼仪，礼节礼貌等内容；使学生具备亲和的微笑、洁雅的仪表、得体的语言、诚恳的态度为旅***务。本课程包含：茶艺、化妆、衣着等。

形体训练：本课程通过学习健美操、瑜伽、爵士舞、体能训练、搏击、跆拳道等课程，使学生掌握形体训练的正确方法，培养学生的欣赏能力、表达能力和创造能力，使其具有端庄大方的仪表、自然优雅的气质以及成为民航从业者所需具备的体能，养成良好的职业习惯。到了70年代，乘务员女权***提出要求航空公司更改录取标准，其中退休年龄首当其冲。

形象设计：对个人形象进行整体设计和指导。针对每个人与生俱来的***特色基本特征和人面部、身材及气质及社会角色等各方面综合因素，通过***诊断工具，测试出人的色彩范围与风格类型，帮你找到合适的服饰色彩、染发色、彩妆色、服饰风格款式等。