***修复方法

车子上***使用的部位主要在坐椅、方向盘、车门板几个地方，也是使用率比较高的地方。***表面是色层、中间是皮层、底部是纤维层，而我们经常见到的***褪色一般指色层脱落，而修复也主要是针对色层进行修复。下面以***坐椅为例，介绍一下整个***修复的过程。

（1）皮座清洗

首先要用软刷子、半湿毛巾***清洗需要修复、有的皮面，因为这里的灰尘很多，然后用干毛巾擦干。这样做的目的是为了保证皮革表面的清洁和干爽，后续材料才能更好地渗层。

（2）皮座打磨

接下来要用水砂纸打磨需要修复的表面，如果有一些龟裂的硬块要除掉，打磨后的皮屑用牙刷刷除。

（3）软化补伤

在处理过后的皮革表面涂上皮革软化剂，用来软化发硬的***，然后再按照“填充——打磨——填充——打磨”的顺序涂上补伤膏，这一过程就和汽车喷漆里面的“补土”工序一样，只不过施工对象是皮面不是漆面。

（4）处理上色

上色前还要在皮层表面喷一层处理剂，用于除去分解皮层污渍、纤维，然后尽快在60～150秒内上色。上色要对应色卡选定颜料、用喷枪均匀喷涂皮层，后再喷上起到固色作用的后处理剂。

***修复的费用根据车型的不同在1000多元至2000多元，方向盘的修复在300元左右。因为市面上一套的***价位也有比较便宜的，所以经济型车做这类项目似乎不大划算，但是对于车来说一套***要上万元，而且很难购买到，因此车如果皮面出现损伤来进行修复就比较划算。更重要的是，修复可以把陈旧的汽车皮革制品变废为宝、减少社会对木材及动物皮料的消耗量，还有一定的环保意义。

***护理知识大全

车室***饰件主要有座椅，车门蒙皮及把套等，这些***制品在使用中易出现以下缺陷。

（1）松面

***座椅等饰件在使用一段时间后出现松驰现象即为松面。①产生原因。一是原皮革质量决定了它的使用寿命较短，出现过早松驰；二是座椅制造质量较差；三是使用时不注意***，导致皮革老化，弹性降低所致。②防治方法。若是由于制做上和皮质上的原因出现松面，应重新或更换。若是使用上出现松面，应加强***，适当修理，注意日常护理。

（2）裂浆、及掉浆

皮革表面被顶起或揪起时出现裂纹，即为裂浆。呈现出底色时称为，涂层从皮革面上脱落称为上掉浆。①产生原因。一是涂层延伸性与革的延伸性不一致，涂层材料使用不当。配方不合理或涂层过厚；二是严重老化或硬划伤所致。②防治方法。一是制造时严格把握质量关；二是使用时注意***；三是更换或***皮革修补翻新。

（3）油霜

皮革表面上形成粉状油脂渗出物，叫做油霜。在天气温度较低时尤其容易出现。且擦拭后不久仍将重复出现。①产生原因。一是皮料中本身含有的高熔点、硬脂酸等脂类物质没有除净；二是皮革被油性污物污染。②防治处理。一是更换；二是做适当的除油、去污处理。

（4）僵硬

①产生原因。使用时间太长，革内油脂逸失较多，皮革自然老化；水浸；洗涤清洁不当；上光打蜡材料不当或涂层太厚；皮革翻新时吸收浆料太多。②防治方法。注重日常***，合理保护上光；清洁、翻新处理要遵守操作规范；防止污染物浸蚀。

布艺沙发透气性好

由于用料不同，布艺沙发和皮质沙发给人不同的感觉，布艺沙发看起来比较轻松活泼，而皮质沙发看起来则相对厚重。在用料不同的基础上，两种类型沙发也各自衍生了不同的风格，布艺沙发造型新颖，色调明快，体现着前沿的流行因素，而皮质沙发则充满了文化的韵味，看起来既气派又大方。

先说布艺沙发。一般来说，布艺沙发比较适合年轻人的口味，因为它往往体现着的流行元素，在框架、布料、色调等方面往往会体现出当前的流行方向。除了感观方面的因素之外，布艺沙发在使用方面主要存在3个方面优势。

首先，布艺沙发由于表面用的都是各种布料，透气性能比较好，消费者即使在同一个位置久坐，臀部也较少出现湿热、闷热等现象，因而即使坐了较长一段时间，感觉也比较舒适，有助于较少人们烦躁的情绪；其次，布艺沙发表面全部都是布，前后左右都是使用同一种材料，看起来有一种“货真价实”的感觉，不像皮质沙发，座位上的皮可能是***，但是靠背部分一般不会使用***，而是使用人造皮来代替；再次，布艺沙发容易清洗。在清洁布艺沙发的时候，可以把其表面的布套拆下来，将它清洗完毕之后再装回去，这样就可以保证了清洁的彻底性。