缺少卡车司机正在成为货运业的一个问题！为什么卡车司机这行没人？

卡车司机，这个远离主流社会焦点的群体，似乎从来没有被真正重视过。然而，正是这3000万卡车司机承担着现代社会物流运输的重任，但现在这个行业的从业人员越来越少。

卡车司机总是给外人留胡子、抽烟、不拘礼节的印象，这与城市白领在办公楼吹空调、喝咖啡形成鲜明对比。然而，卡车司机这个看似普通的行业，也有自己的特色。他们不能享受九点到五点的行程，日夜开车，有时一天只睡五六个小时。他们不可能打扮成工作强度这么大的职员。

而说到超载和超载引发的交通事故，很多人会把责任交给货车司机，但他们也无能为力。谁想撞车？调查显示，只有36%的人购买了卡车司机的商业***，84%的人购买了卡车车辆的商业***。也许是因为节省了成本，卡车司机对人身安全的担心严重不足。同时，中国80后已经成为卡车司机的主力军，占卡车司机的56%。情侣车占15%。

运费越来越低，利润也很低。许多司机抱怨运费太低。去旅行还不错，更不用说***了。有时他们甚至不得不赔钱。报酬不等于收获。有些人宁愿呆在家里也不愿意出去交通。低利润和缺钱使许多司机停止工作，甚至转行。

这个行业的从业者不会让下一代从事这个行业。卡车司机也是运输的主力军。我们希望社会能更多地关注这个行业。

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我们知道，货物的安全是货运途中的保障，但是还是在很多时候会发生货物***的情况，下面就让我们来看看产生货物***的情况有哪些吧。

车辆货运装载的科学合理也是影响货物安全的重要因素。超载、不合理装载都是事故隐患。车辆标准装载也存在装载比例不一致的问题，也是事故隐患。超载，包括超重、超宽、超高、超长、超员等不符合路面要求的荷载，是事故隐患。用普通车辆运输非普通货物，包括一些***货物、***和其他非普通货物。

荷载系数是货运中出现***的一种因素，滴客运力为客户负责，对货物提供安全保障，诚信作为我们的立足之本，我们在不断规范优化我们的制度。

通常，我们所接触到的***附带有***属性。在货运，装卸，储存的过程中，极易造成财产损失乃至人员***。但如果提前做好包装，装卸，货运方面的准备，将极大提升安全性。我们先来了解一下化学物品的包装要求：

①包装容器材质应当不与所装***品发生化学反应，容器可以适应***品的盛放。

②包装容器材质具有一定的强度与韧性，可以承受运输过程中正常范围内的震动，挤压，摩擦，以及冲撞。

③包装容器拥有良好的气密性，封口处无空气泄漏。

④包装容器四周应当有衬垫，能够起到良好的缓冲作用。

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