浮放道岔实力推荐服务为先,林州市安普工矿器材厂
作者:安普工矿器材厂2020/8/21 8:24:40






现场铁路道岔存放后及时对其保护,用警示绳围圈道岔,树立警示牌,并用彩条布覆盖,防灰尘污染道岔配件及施工车辆碰撞。

铁路道岔作为机车车辆从一股道道转入另一股道的连接设备,安装施工前后须注重操作流程的控制,严格按照标准规定执行操作。为了拉动区域经济的快速发展,致力于铁路交通工程的***建设,通过资金等物质支持保障轨道交通的正常运输。





转辙装置也称扳道器,由闸座及道岔表示器、拉杆、拐杆等组成,以来操作尖轨的左右摆动以及改变道岔的开通方向。

单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。

铁路线路大多以单线运行为主,但是单线铁路已经远远不能满足现代经济发展的需要,通过道岔施工,大大改善了单线铁路运行的不足。




2 、牵引点

牵引点处主要有三个关键点:一是尖轨动程;二是基本轨框架值;三是尖轨与基本轨的密贴状况。

不同型号道岔的尖轨在牵引点处的动程和基本轨大框架值有明显区别,同样同一组道岔在不同牵引点处尖轨动程和基本轨大框架值也有不同。这两个数字是依据不同型号的工务设计铺设图号和电务配套设计图号,经过科学计算出来的标准值,符合整个道岔转换系统机械动作和力学原理。





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