1、道岔安装装置固定螺丝紧固装置无旧裂纹。

2、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，销孔磨耗不大于1mm。杆件无磨卡及锈蚀，绝缘良好。

3、这意味着棒连接铁绝缘良好，没有绝缘时保持3mm以上的间隙。外锁连接铁与其他部件绝缘良好，螺栓紧固。

4、检查开关安装装置开关机外壳有无裂纹。安装牢固，锁紧功能好。

5、检查油管通道上的防护措施是否完好。由压舱物和其他杂物掩埋。

道岔的种类有很多，且不同的道岔具有不同的特点，安装在不同的场合中。

1、单开道岔有主线和侧线，通过尖轨的动作实现道岔的开通，侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用多、典型的道岔类型。

2、对称道岔是单开道岔的一种特殊型式，整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线，列车通过时无直向及侧向之分。

3.故障点设置

(1).KZ电源至1DQJF线圈1间配线断线

(2).1DQJF线圈1-4间断线

(3).1DQJF线圈4至1DQJ32接点间配线断线

(4).1DQJ32-31接点不通。

(5).1DQJ31 至KF间配线断线。

三）.2DQJ继电器电路（采用JYJXC-135/200）

1.电路原理

(1).1DQJ和操作控制条件（DCJ或FCJ）进行转。

(2).2DQJ的前接点区分定反位动作方向。

(3).动作电路中对B、C相电源进行换相，使三相电机实现正转或反转。

保护三相电机不被烧坏，起到限时作用（相当于TJ的功能）。

2.DBQ、BHJ继电器自闭电路故障分析判断

DBQ故障判断：操纵道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，当道岔1DQJ、1DQJF继电器正常吸起，2DQJ转后道岔BHJ未励磁吸起。DBQ的常见故障有两种：一是DBQ的传感线圈断线。可通过测量DBQ的11、31、51间有380V的电压输入，21、41、61间有无交流380V的电压来确认。