道岔是个大家族，常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。单开道岔有主线和侧线，通过尖轨的动作实现道岔的开通，侧线开通和正线开通由转输机控制。汽车配件主要产品有各种差速器壳、减速器壳、轮壳、制动器系列产品以优良服务、满足顾客要求为己任的经营理念，热忱欢迎社会各界朋友光临指导。单开道岔是现场使用多、***典型的道岔类型。 林州市安普工矿器材厂有20多人专门从事新产品开发与研制的小组，有着30年的生产经验与历史，我厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔

林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件、线路配件、行车配件在国内有着很高的知名度与信誉度。本厂有20多人专门从事新产品开发与研制的小组，有着30年的生产经验与历史。前一种结构不仅联结可靠，而且构造简单，辙叉轨换力也较小，可动心轨辙叉选用的就是这种型式。普通单开道岔导曲线是圆曲线型，导曲线维修中线形不良问题是工务日常维修中的难点，道岔导曲线上也较容易发生脱轨事故，导曲线线形的控制成为影响工务养修生产安全的重要因素。

单开道岔起道，以直向外股为基准股，一般从尖轨前接头开始 向后起。对水平时，道尺应放在尖轨如接头、尖轨jian端、尖轨跟端、导曲 线中间接头、辙叉前接头、辙叉跟接头及查照间隔相对位置。

起直外股时，起道机放在导曲线上股，在外直股打撬塞，起内直股 时，起道机放在导曲线下股，在内直股打撬塞，做到分段起道，四股钢轨 一起抬平。