船用软轴控制器,主要用于汽艇,渔船等水上交通工具的柴油机的油门和档位控制。油门控制带锁紧装置,在恒速运动时,可拧紧锁紧手柄,加减速时,拧松手柄,使之前后摇动即可达到微调加减油门控制速度之目的。档位控制分前、中、后三档,可随意变换。本控制器为锌合金结构,零件材料为不锈钢,整体防水防锈,结构***。兴宇软轴生产的控制器配套软轴为,长度可在30米内任意选用,软轴可按客户要求定制。
随着科技发展,自动化现在成了炙手可热的产业。未来多路阀软轴控制器站综合自动化系统的发展,应充分运用现代控制新技术和控制手段,对整个工程系统实现联网调度、优化组合、集中监控与综合管理,以形成更可靠、更完善的科学决策系统。 新型的基于因特网的工业控制网络技术将成为网络体系结构的发展趋势和泵站综合自动化系统控制网络的发展方向。嵌入式系统和因特网结合成为可能,将以太网接口直接嵌入到现场设备中去,使以太网直接达到现场设备级。产生基于的网络化智能现场仪表,它将传感、信号处理、控制功能、以太网接口、协议等以及小型的等集成在一起,使得在上通过浏览网页就可以实现设备的加载、组态、监控。 新型监控系统将和故障诊断技术紧密结合。在软轴控制器站监控过程中,如果发现泵站运行的常见故障系统能够自动调用已存储的故障模式,判断故障类型并给出处理措施,及时排除故障,并对故障记忆,进行自学习,模仿和实现人类在监控过程中复杂的思维活动,实现智能控制,这将提高生产效率,降低了对操作人员的要求,实现真正意义上泵站监控的全自动化。
兴宇软轴企业依靠技术进步,重视人才开发,坚持质量至上、用户至上、服务为宗旨,竭诚为国内外用户服务,欢迎来考察、咨询、订货。
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机械换档、转向、熄火、制动都离不开多路阀软轴控制器的存在。自动变速器控制系统由各种控制阀板总成、电磁阀、控制开关、控制电路等组成,电子控制自动变速器的控制系统还包括各种传感器、执行器、电脑等。
控制系统的主要任务是控制油泵的泵油压力,使之符合自动变速器各系统的工作需要;根据操纵手柄的位置和汽车行驶状态实现自动换挡;控制变矩器中液压油的循环和冷却,以及控制变矩器中锁止离合器的工作。控制系统的工作介质是油泵运转时产生的液压油。油泵运转时产生的液压油进入控制系统后被分成两个部分:一部分用于控制系统本身的工作,另一部分则在控制系统的控制下送至变矩器或的换挡执行元件,用于操纵变矩器及换挡执行元件的工作。
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