汽车制动拉线比较小件，所以不仔细观察生活很难发现，在我们汽车的玻璃升降器上也有应用：

（1）软轴与装在导管后部的升降盒内的齿轮相啮合；

（2）升降盒由上盖与下盖构成壳体，摇轴装于壳体内，摇轴上制有拨叉，装固着齿轮，内锁拨叉装在摇轴上，内锁拨叉上套装着扭簧与衬套，衬套的两头别离与齿轮的一个端面及扭簧的一端相触摸；

（3）升降盒装固在底板上，底板装在车的门、窗框边上，导管呈＊形，其尾部装一根导向软管，摇轴的尾部装有一个摇把。

软轴安装

软轴安装后方能正常工作，那我们里程表里面的软轴如何正确安装，兴宇厂家来教您：

安装软轴时首先将软轴的方接头与车速里程表对接上，并拧上螺母。然后用手迅速转动一下扁接头，此时观察车速表，其指针应能从表盘的0位弹开，然后又迅速反回到“0”位，表示方接头安装正确。然后再将扁接头插进变速器接头的插孔里，应注意扁接头的扁方一定要插进插孔的桦口内，否则软轴不会转动，车速表不能正常工作。

软轴的软轴芯与里程表的转轴的连接应有纵向间隙(正常值约为1---3mm)。装配时，可用手在软轴的一端抽动软轴芯，就可以感受到有无间隙。若无间隙，软轴在转动时由于受弯曲程度的影响，软轴与车速表转轴之间变化的纵向压力，会使软轴芯和软轴管处的磨损加剧，工作中将产生不均匀的旋转而使车速表指针大幅度摆动。因此，安装软轴时，软轴的曲率半径应大于150mm。

软轴在泵上面也有应用，典型的就是软轴潜水泵，是一种新型的潜水泵。它由电机，软管软轴，泵体三部分组成。电机为插入式，电机上装有防逆转装置以防止软轴逆转，运转安全可靠；软轴由扭合在一起的钢丝组成，软管是一层橡胶和一层钢带经特殊加工制成的软轴外层保护套。软管软轴的两端有联接插头，克服了潜水电泵易烧坏电机的缺点。由于软轴可以弯曲，无需灌引水，电机随地摆放，插好软轴，泵体浸入水中，通上电源就可以工作。 RWD系列软轴无堵塞泵的传动结构与BR系列软轴潜水泵相同，可它是一种旋流泵，适应于较稠较污液体的输送，如泥浆、纸浆、水玻璃，粪便等。 BRS系列软轴底水泵是BR系列软轴潜水泵的派生系列产品，它将BR系列软轴潜水泵由泵体上部吸水改变为泵体下部吸水，故特别适用于浅水位工作，能抽尽底水。

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