无论是商用车还是工程机械一般采用换挡操纵器总成定制进行选换挡、取力或者控制货箱举升、下降及中停等远距离控制，软轴导杆与导向管一般为间隙配合，运动过程中存在接触与摩擦，加速导杆与导向管的磨损，随着磨损加大，会导致软轴导杆与导向管配合间隙加大、运动卡滞、操纵力增大，性能变差。相关技术中，为了减少软轴导杆与导向管的磨损，一般是通过涂抹润滑脂、提高加工精度等方式来降低软轴导杆与导向管之间的摩擦力，涂抹润滑脂不便于***，提高加工精度则会极大提高制造成本。另一种是以车速和节气门开度作为控制参数的系统称为双参数控制系统。

软轴操作系统

换挡操纵器总成定制和硬杆操作系统之间的主要区别在于它使用柔性轴作为传递行程和扭矩的介质。该系统通常由两个柔性轴组成，一个用于选择档位，另一个用于换档。柔性轴的特点是制造成本低，占地面积小，其灵活的特性有利于驾驶室和底盘的布局。拉线软轴换档机构***容易受到卡车司机的批评。在使用过程中，由于灰尘进入套管，变速机构变得异常沉重，并且变速变得不平滑。因此，使用尘土飞扬的条件需要定期更换。它具有优于普通杠杆的强度，刚性和重量轻，灵活，灵活，紧凑，易于安装，密封性好，不易生锈和变形。在使用过程中，由于灰尘进入套管，变速机构变得异常沉重，并且变速变得不平滑。

软轴控制器应用广泛

兴宇厂家生产的零部件软轴及软轴控制器是换挡、刹车、转向必不可少的工具，产品主要用于轿车、客车、卡车、工程机械、车辆底盘、运动车、沙滩车、GO-cart等领域的操纵、转向和悬挂系统。主要功能万向、推拉、连接和传动。

我们生产的换挡操纵器总成定制技术力量雄厚，检测手段齐全。产品引进和吸收国内外***的技术和工艺，制作精良、美观实用，深得用户的依赖。