众所周知，2吨叉车维修齿轮一旦遭受污染，就会引发多重故障，那么怎么检测齿轮是否遭受污染呢？下面，2吨叉车维修公司就带大家了解一下检测叉车齿轮遭受污染的方法。

1、测定齿轮油的含水量，如果含水量超过0.2%，应立即更换新的齿轮油。

2、电动叉车厂家分别测定电动叉车齿轮油不同速度的运动粘度，当所测定齿轮油的粘度变化率超过新齿轮油粘度的10%到15%时就要更换，而且需要查明该齿轮油粘度发生变化的原因。

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你知道2吨叉车维修驾驶员的职责范围有哪些？现在为您解答：

1、认真钻研叉车的属性，熟悉叉车的性能、结构和工作原理，提高技术水平，做到“4会”，即会使用、会养修、会检查、会排除。如一个叉车的驾驶员就要做到会检查并排除基本的叉车配件故障。

2、严格遵守各项规章制度和叉车安全操作规程、技术安全规则，加强驾驶作业中自我保护，不擅自离职守，严禁非驾驶员操作，防止意外事故发生，圆满完成工作任务。

3、爱护叉车，积极做好叉车的检查、***、修理工作，保证叉车及机具、属具清洁完好，保证叉车始终处于完好技术状态。

4、熟悉叉车装卸作业的基本常识，正确运用操作方法，保证作业质量，爱护装卸物资，节约用油，发挥叉车应该有的效能。

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内燃2吨叉车维修离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在2吨叉车维修故障中占较大比例，司机操作得当，***及时，可使此轴承使用3个月左右。离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢？

在实践中，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，这不仅操作繁琐，而且轴承仍经常损坏。经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也产生高温，在这种条件下机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，且润滑条件不好，这就是频繁损坏的原因。 　　

针对上述问题，也曾试验着将轴承放在润滑脂内加热，使润滑脂浸透到轴承内，这样处理后，润滑脂虽能充满轴承，但由于经高温处理后的润滑脂结构***，性能大幅度降低，使用此方法效果并不理想，轴承的使用寿命没有延长。我们也曾用尖咀黄油枪给分离轴承直接注黄油。再安装上车，经观察检测，轴承的使用寿命大大延长了。这一注油方法收到了满意的效果，但操作比较复杂。总结经验，形成了一套较为简便的注油操作方法，具体过程如下： 　　

（l）发动机不解体的注油方法首先打开离合器盖，观查分离轴承的磨损情况，若确认轴承无损坏或磨损不超限，则拆下离合器踏板，调节连杆轴销，使分离轴承及其座退回到一开始的位置，用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转动一下轴承，再次注油，重复以上工作，直到轴承周围都有少许黄油溢出，再使轴承转动，观察油量，如感到轴承转动有阻力，证明轴承内已注满黄油。然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油，把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。 　　

（2）发动机解体的注油方法将发动机解体露出分离轴承与轴承座的装配件，用尖嘴黄油枪向分离轴承座内圈下方的小油孔加油，轴承有黄油溢出时转动轴承，直到轴承一圈都有黄油溢出即可. 　

【恒生叉车】公司始终坚持“质量为先、用户至上、诚信守誉”的企业方针，秉承“团结务实、开拓创新”的企业精神　。