道岔分类:既然有单开道岔(single turnout),就有双开道岔(equilateral turnout)、三开道岔(three-way turnout)以及多开道岔(复式交分道岔)等。双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。
道岔单开分类:岔枕在过去主要为木枕,而推广使用了50㎏/ m和60 kg/ m钢轨12号单开道岔混凝土岔枕,铁路交分道岔价格,为了不让转换设备占用枕木空间,适应大型养路机械设备的需要,提速道岔中曾设计并采用了钢岔枕。铺设在单开道岔转辙器及连接部分的岔枕,山西铁路交分道岔,与道岔的直股方向垂直;辙叉部分的岔枕,与辙叉角的角平分线垂直,从辙叉趾前第二根岔枕开始,铁路交分道岔型号,逐渐由垂直角平分线方向转到垂直于直股的方向。为改善列车直向过岔时的运行条件,提速道岔中所有的岔枕均按垂直于直股方向布置,间距均为600㎜。
道岔铺设施工:道碴摊铺是岔位位臵按道岔尺寸补足相应的底碴和面碴,使道床基本达到设计高程,减少起道对道岔质量的影响。为使道床密度达到规定要求,铁路交分道岔供应,使用压路机压实,压实时由外侧向内侧纵向作业,重叠压实不小于50cm,达到平整无明显痕迹。压实后的道床及时进行几何尺寸、表面平整度、碴顶高程及密度检查,达到标准后方可进行道岔铺设。
版权所有©2024 产品网