道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施：道岔运输及装卸。岔枕及钢轨一般应使用机械装卸。装卸时应慢装轻放。每次装卸岔枕应限制数量，防止压裂碰伤。吊枕钢丝绳要有相当长度，防止吊重打滑。道岔钢轨尽可能一次吊卸到位，如不能到位再用机械拖拉，不允许转硬弯，道岔尖轨应与基本轨捆牢。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施：道岔运输及装卸。装岔枕的平板车底面要平，平板与岔枕以及岔枕之间应垫两根以上垫木，无极绳道岔厂家，长岔枕适当多垫，垫木厚度应高出承轨槽。装车后要用铁丝捆牢，防止岔枕串动和互相磨擦碰伤。岔枕配件多，装车时应清点配套，分类堆码，不允许混乱。

道岔铺设施工：无缝道岔铺设。排布岔枕。排布岔枕前要按图纸准确***岔枕位置。用经纬仪在直股岔枕头外100mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩。外移边桩顶面高于道砟面100mm，云南无极绳道岔，桩钉误差≯2mm，用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的边桩上拉挂同线，无极绳道岔报价，弦线上准确标注岔枕位置，所挂弦线要保持绷紧和准确，根据外移边桩***岔头、岔心、岔尾岔枕。

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