道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,对开道岔批发,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施:道岔钢轨一般直股直接卸车吊轨就位,弯股人工用撬棍拔移到混凝土枕承轨槽就位。连接夹板后要求轨缝均匀,岔前接头方正,道岔纵向误差不宜超过5mm。如果与其他道岔相连,将龙口轨连接好后,留有轨缝,为保证后继道岔及龙口渡线位置,误差也可超过5mm。
道岔铺设施工:无缝道岔铺设。排布岔枕。排布岔枕前要按图纸准确***岔枕位置。用经纬仪在直股岔枕头外100mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩。外移边桩顶面高于道砟面100mm,桩钉误差≯2mm,用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的边桩上拉挂同线,弦线上准确标注岔枕位置,对开道岔型号,所挂弦线要保持绷紧和准确,根据外移边桩***岔头、岔心、岔尾岔枕。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,对开道岔供应商,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,齐泰对开道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工:无缝道岔铺设。道岔钢轨装卸车与就位。道岔钢轨装车时应注意铺设方向,要装卸在平板车上。吊配尖轨、基本轨组件,可动心组件等长长钢轨及组件时必须使用吊轨吊配,用两辆吊车配合,统一指挥,同步作业,协调行动,平稳吊、运、安装配轨。
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