道岔常见的病害：线路状态检查主要形式是：①日常检查，是定时进行的例行检查；②定期检查，在春、秋两季对线路设备进行的检查，秋季检查结果是编制设备技术档案的原始资料，也是制定下一年度设备养护工作计划的依据；③专门检查，对钢轨状态、线路动态、线路纵断面和线路平面等进行的定期检查。道岔桩位放样除测设道岔岔心、岔首、岔尾中心桩位外，还应在道岔前后50～100m范围测放线路中线桩，以便控制线路同道岔平顺连接。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。

　　在线路上***严重的病害就是线路爬行，基本上是线路上的病源。如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。由于道岔的本身构造的特和弱点，爬行对于道岔的危害性就更大。道岔爬行产生原因：道岔前后线路防爬锁定不良，或道岔与无缝线路间缓冲轨轨缝不足影响到道岔，而道岔的转辙器和辙叉部分不能安装防爬设备，任何一条线路发生的爬行均集中到道岔，引起严重爬行。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。

　　铁路时我们生活中很常见的一种交通工具，并且铁路的出现也为我们的出行带来了很大的便利。道岔的铺设技术：道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，将道岔铺设位置前后移动不大于6。但是在道岔的使用过程中难免会遇到很多的问题，这样我们应该如何处理呢？锁定线路、防止爬行、调匀轨逢：对道岔前后75M范围内和道岔部分要加强防爬锁定，必要时采取联排锁定，消灭大轨缝、瞎逢，拧紧螺栓、消灭浮离道钉，各种配件要处于紧、靠、贴状态。