道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，对开道岔供应，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施：道岔运输及装卸。岔枕及钢轨一般应使用机械装卸。装卸时应慢装轻放。每次装卸岔枕应限制数量，防止压裂碰伤。吊枕钢丝绳要有相当长度，对开道岔型号，防止吊重打滑。道岔钢轨尽可能一次吊卸到位，如不能到位再用机械拖拉，不允许转硬弯，临汾对开道岔，道岔尖轨应与基本轨捆牢。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，对开道岔价格，可以充分发挥线路的通过能力。铺设道岔施工作业顺序：平整道碴，散布岔枕，吊运钢轨，上轨连接夹板，画轨印，细方轨枕、钉道或安装扣件，拔道整修，质量检查。平整道碴：按水平桩及中线桩平整道碴并与相邻道岔或线路顺坡。散布岔枕：按标准铺设图上的编号依次进行。如果您有什么疑问可以随时来电咨询。

道岔单开分类：单开道岔按钢轨类型分类，有60，50，43㎏/ m 钢轨单开道岔。单开道岔按道岔号码分类，有6，7，9，12，18，24，30，38号等，其中6，7号单开道岔仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下，其他各号则适用于铁路正线和站线，并以9 号及12号***为常用，在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。

对开道岔供应-临汾对开道岔-晨辉道岔由林州市晨辉道岔有限公司提供。林州市晨辉道岔有限公司（www.lzchdc.com）是一家从事“铁路道岔,轻重轨线路配件,道岔配件”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“晨辉道岔”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使晨辉道岔在铁路、地铁用设备器材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！