由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。中国铁路道岔发展的趋势是以计算机联锁，取代目前的电气-机械联锁。它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。林州市晨辉道岔有限公司现有机械加工、车、铣、刨、锻压、、冲压、铸造等***化大型设备，能够生产各类***标准铁路配件。

　　道岔铺设位置应按设计铺设。如果你坐火车在晚问经过车站，看到星星点点***或紫色灯光时，这就是手动道岔所在地的标志。道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。矿用道岔铺设转折器必须扳动灵活。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。