限宽石墩

这种路障在乡下地区比较常见，主要是为了拦截重型大货车，不让其进入这条道路行驶。不过要是驾驶技术不够熟练，那也会让车辆来几道“伤疤”。

水泥减速带

水泥减速带一般是由人们自费买水泥打造的，虽然样子简陋不堪，但千万别小看它的杀伤力。遇到这种减速带还快速通过，河南仿真草坏，分分钟可以起飞，对悬架的伤害也是巨大。

众所周知，踩刹车的时候，车身的重xin会因为惯性顺势前移，因此车身的前倾会对前悬架造成压力。而此时，前悬架的弹簧会被大幅压缩，弹簧压得紧悬挂自然会变硬。少了弹簧的充分滤震，地面、轮胎的各种震动就会大量传递给车架。但可能觉得这种减速带的效果不是特别好，于是很多人便对减速带做了不同的升级。长此以往，来自不平路面的种种冲击必然对车架、悬架系统以及车身各部件会造成很大损伤。

减速带所带来的震动还会影响车上的各部件，特别是现在装备在车中的各项电子设备，就拿我们每天必须使用的音响来说，虽然在设计之初有一定的抗震系数，但剧烈的颠簸还是会伤害到音响播放的质量和使用寿命。

每天在路上开车，仿真草坏价格，减速带是我们必须要面对的“路况”之一，不同性格的司机，在过减速带时的做法也不尽相同，小贱在这里还是建议小伙伴尽量在通过减速带之前就将车速降低，并缓慢通过，仿真草坏多少钱，不光可以保护爱车，设有减速带的道路周边普遍都有诸如：学校，小区，仿真草坏报价，单位等场所，所以为了他人的生命安全，我们也需要慢速通过。而且过于强烈的撞击还会对车子的底盘造成损伤，进而损伤了彻底的刹车管路、油管、油箱、排气管系统等重要的部件。

没有减速甚至直接通过减速带加速，这只是一个***案。减速带的作用是让驾驶员在缓慢的地方减速。一方面忽略减速带可能对驾驶的安全性造成风险。另外，对于车辆本身，可能发生对悬架，车身甚至整个底盘的损坏。如果是底部，则会对发动机，排气管和其他部件造成不同程度的损坏。为了节省时间，许多人经常在减速或减速之前减速制动。安装轮胎时，请到***的4S店或轮胎店，使用***的安装设备和***的安装程序。这样，虽然它减速但不会对底盘造成损坏，但突然制动意味着在汽车前部点头。悬架损坏更大。更不用说速度是否可以降低，并且通过减速带产生相对小的振动，但仅紧急制动器的操作可以使许多乘客感觉像呕吐。

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