首先需要指出的是，在汽车圈中确实有着过减速带时菜刹车会对车辆造成损害这种说法，不过特指的是在马上就要碾压加速带时才踩刹车进行减速这种做法。很容易造成几箱膨胀袋：判断是否是由使用问题引起的，凸起的痕迹特征之一（以下任何痕迹特征都是由于使用不当造成的）：其中一个黑色橡皮图章边缘处理凸起的抱怨：错误：。因此老司机表示，如果过减速带时习惯性的踩刹车，你是舒坦了，但车可能也就被伤了。因为这样操作的话，在车轮即将到达减速带之前，因为急刹车车辆的前悬挂会因为吸收车辆行驶的惯性而被压缩到接近极限的状态，此后再碾过减速带的话又会对车辆的前悬避震造成进一步的冲击，从而对其造成伤害，严重时车辆的前悬挂系统甚至会直接损坏无法正常工作。

刹车减速时会造成车身重xin前移，如果踩着刹车过减速带，那就是将车身重量全部压在前轮上，会造成车辆前避震在压缩状态下再次被压缩，商丘减速带，不仅对避震器损伤很大，也无法缓解震动。该怎样过减速带呢要提前观察前方路面情况，特别是车辆已经行驶到限速路段，降低车速，发现减速带后线性刹车，提前降速，车速大概降至10~20Km/h。如果不降低车速对轮胎和悬架伤害是***大的，严重时还会损坏轮毂。

一般来说，我们看到的很多减速带都是橡胶的，这种减速带比较低矮，并且属于软性材质，减速带生产商，在起到一定减速作用的同时，对车子不会造成什么伤害，也不会过分影响乘坐感受。但可能觉得这种减速带的效果不是特别好，于是很多人便对减速带做了不同的升级。一条减速带不够，那我们就铺多几条，减速带安装电话，抖到你怀疑人生。走这种连环减速带是***检验底盘舒适度的，如果想试车，来这种路段就对了。

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