冷轧带肋钢筋作为一种建筑钢材，纳入了各国的混凝土结构规范，在这些***，冷轧带肋钢筋已广泛用于建筑工程、高速公路、机场、市政、水电管线中。1994年，欧共体年产量450万吨。在中国周边***，新加坡和马来西亚也早已在建筑工程和市政工程中广泛应用，仅新加坡冷轧带肋钢筋的年使用量就在15万吨以上。新型冷轧带肋钢筋不同于过去冷轧带肋钢筋，新品钢筋生产线有回火处理，使产品强度，延展性和屈服点都增加了。冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。

冷轧带肋钢筋拉伸性能至少应有试验总数的 90%等于或大于规定特性值，单项试验结果应不小于规定特性值的95%。冷轧带肋钢筋各国大都以焊网的形式用于工程中，少量用直条钢筋在现场绑扎。不论是直条钢筋还是焊网，都实行工厂化生产，按施工进度要求分批送到施工现场，钢筋工只需按图铺放，不需再作任何加工。在中国周边***，新加坡和马来西亚也早已在建筑工程和市政工程中广泛应用，仅新加坡冷轧带肋钢筋的年使用量就在15万吨以上。冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。

冷轧带肋钢筋弯曲度直条钢筋的每米弯曲度不大于4mm，总弯曲度不大于钢筋全长的0.4％。冷轧带肋钢筋重量盘卷钢筋的重量不小于100kg。每盘应由一根钢筋组成，CRB650及以上牌号钢筋不得有焊接接头。直条钢筋按同一牌号、同一规格、同一长度成捆交货，捆重由供需双方协商确定。***行外观质量检验，检验冷轧带肋钢筋的表面不应有裂纹、折叠、结疤、压痕、机械损伤或其它影响使用的缺陷。冷轧带肋钢筋分为CRB550、CRB650、CRB800、CRB970和CRB1170五个牌号。CRB550为普通钢筋混凝土用钢筋，其他牌号为预应力混凝土钢筋。

冷轧带肋钢筋进场检验过程中，必须将外观质量检验、轧扁厚度、节距的测量，作为必要的必检项目，进行严格控制。达不到要求的产品，会严重影响其物理性能、耐久性能，应坚决退货。冷轧带肋钢筋较光圆钢筋稍难绑扎固定，绑扎点易发生转动和松动，因此对每一个交叉点均应进行绑扎。横肋间距采用测量平均间距的方法，即测取同一列横肋一个与第11个横肋的中心距离，后除以10即为横肋间距的平均值。冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。