同轴扬声器是将几个发音单元排列成一个整体的扬声器，例如高音单元安装在中音单元内部；另一方面，嵌套扬声器正好与同轴扬声器相反。它的发音单元是分开排列的，通常有一个分频器将输入音频信号分成不同的部分，手持喇叭，如高音、中音和低音，然后将它们发送到相应的高、中、低音扬声器单元进行回放。这种分频器是一种无源分频器，通常无法满足玩家级别的要求，但作为一种常见应用已经足够。

4、实车音频调试步骤

(1)测试前的准备

1)确认汽车形状和左右驾驶位置

2)确认室内座椅、座椅靠背、方向盘高度等。

3)喇叭状态的确认——安装位置、类型、尺寸、阻抗、鼓膜材料、零件号等。

4)麦克风放置设置

(2)确认喇叭输出是否正常，并确认相位

(3)初始数据的测试和试听确认

④初始测试数据分析

⑤调试软件-音量/均衡器校正

⑥听力评估和数据写入

⑦声音质量评估

(3)非真实车辆声音质量调试方法

非实车调试方法可以调整车内音频本身的软件或硬件，使其音质达到一定的标准。

车辆数字信号处理器处理技术的进一步成熟，手持喇叭厂家，不仅使传统模拟音频技术无法很好解决的车辆声场控制问题能够以低成本解决，手持喇叭厂家，而且通过引入智能设备(计算机、手机)，使现场调谐工作能够直接调用同一车型的成熟调谐数据:键调谐，从而完成了原整个系统安装调试中***困难的调谐部分——模拟音频技术和数字音频技术的结合。此外，通过智能终端(电脑)的控制，汽车音响改装行业的生态一夜之间发生了重大变化！

过去，只有数万元以上的日本主机才有电子分频能力。事实上，现在已经普及的是***的片上数字信号处理器(功率放大器)。内置于主机中，可完成复杂电子分频和声场控制的各种音频调节功能。然而，手持喇叭厂，高售价成功***了市场需求。只有少数有足够联合执行预算的客户能够应用这些设备。然而，***片上数字信号处理器(功率放大器)的成熟现在使得在不到1000元的价格内实现***片上数字信号处理器的普及成为可能，特别是本地化产品的出现(调谐接口用中文控制)，让普通从业人员更容易快速入门和掌握。因此，它对中国汽车音响改装业发展的促进、

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