三、汽车音频质量调试方法

(1)简介

目前，我公司调试音质的方法主要分为实车调试和非实车调试。

实车调试不仅要保证汽车立体声输出音质的质量，还要保证汽车立体声与车上其他设备的协调，从而判断整体输出音质。

对于非真实车辆调试，只需确保车辆音频本身的输出声音质量。

(2)实车音质调试方法

本发明的实车调试方法不断调整车载音响与整车之间的音质平衡，使车内环境中的音响效果达到一定的标准。

1、实车音频调试的必要性

影响汽车环境的因素使得实际的音响效果大打折扣。

主要不利因素如下:

汽车房2玻璃反射座吸收式扬声器左右方向扬声器偏差，实车音频调试项目

我们将从四合一控制器开始，在内部断开一些模块，徐州车载广播功放器，但我们打开四合一控制器的上盖，车载广播功放器价格，发现这些想法在现有条件下难以实现。

为了准确验证收音机的异常问题是否与4合1控制器直接相关，我们将差车(1号车)和好车(2号车)的2个4合1控制器进行了切换，即从差车(1号车)的电压线束插头引出11根导线(35PIN端子定义屏蔽后***有可能引起干扰的11根导线)到好车(2号车)的4合1控制器的低压插座，车载广播功放器批发，每根导线约3.5米 另外，倒过来试试好车(车2)的无线电效果。 结果分别显示在下表中:从整车外部来看，我认为在整车天线适当伸展后，收音机没有噪音，完全正常，整车开机或起动后收音机也完全正常。

但是，车载广播功放器厂，这个方案已经大大改变了整个车辆，不可行，所以我们只能继续尝试其他方案。

不同类型的扬声器产品可以通过不同的方法来区分，例如，电动扬声器和静态扬声器可以通过工作原理来区分。根据隔膜的起点，可分为锥形盆式、球顶式、平板式、带式等。根据磁路的形式，可分为外磁式、内磁式、双磁路式和屏蔽式。根据磁路特性，可分为铁氧体磁体、钕铁硼磁体和铝镍钴磁体扬声器。根据振膜材料可分为纸盆扬声器和非纸盆扬声器等。 它可以分为低音炮、***扬声器、扬声器等。根据目的。根据结构，大致可以分为同轴扬声器和套筒扬声器，所有扬声器在结构上都可以视为这两种扬声器的变体。

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