为了防止这种可怕的声音，一些放大器制造商在喇叭输出端前面安装了一个时间开关。通常，大功率车载扩音机批发，延迟开关由继电器的弹簧开关设计。一个简单的晶体电路产生5V或12V的电流，驱动继电器中的电磁铁，驱动弹簧接通电路，从而接通整个喇叭输出电路。当放大器打开时，输出不连接到扬声器的连接端。继电器直到几秒钟后才会通电。此时，放大器内部会听到咔哒声，扬声器输出端将连接到放大器。 这种方法用于避免启动时的“进料”噪音。虽然这种方法可以避免每次开机的声音，大功率车载扩音机厂，但也要付出相对的代价。

车载放大器是车载音频和视频系统中的音频功率放大器。其功能是选择并处理音频输入的信号以进行功率放大，从而使电信号具有推动扬声器的能力。汽车放大器和普通家庭影院中的放大器略有不同。由于许多汽车主机集成了功率放大，因此它们发挥了前置放大器的功能。但是，主机上携带的功率放大器通常无法真正放大声音电流，因此，为了获得良好的音乐体验，必须安装功率放大器。因此，安装的汽车放大器有时称为后置放大，大功率车载扩音机厂，这意味着它可以连接到已经放大的高电平输入。因此，汽车上的优美音乐被两种力量放大。

通常，放大器的功率大于扬声器的功率。许多车主认为添加低音放大器仅是为了达到震撼效果。实际上，这忽略了汽车的特性，并且会在汽车中产生噪音。驾驶过程中释放的音乐的低音部分会在不同程度上减弱。借助低音功率放大器，石家庄市大功率车载扩音机，可以增加备用功率，补充低音损失，并减少失真。

双音圈有三个主要用途：1。车载中置扬声器2，低音炮3，低压设备。

1.它用作中置扬声器，同时播放双声道信号。例如，梅赛德斯 - 奔驰的某些型号使用双音圈，这是使用双音圈电路隔离和声音一致性的原理。

2，用作低音炮主要是为了增加扬声器的功率和增强放大器的控制。

3.低压设备。低压设备的功率输出很小，一个扬声器的音量不足。双音圈由双向功率放大器驱动，使功率加倍，不需要增加电源电压和增加功率。

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