颗粒增强金属基复合材料因其高强度、耐疲劳及耐磨损等优良的机械性能，成为近年来研究热点。通常颗粒增强金属基复合材料中的增强体具有高强度及高硬度，较之基体材料，金属基复合材料的塑性变形能力很差，室温下的延伸率一般都低于10％，使得二次塑性加工成为阻碍其进一步发展的关键问题。现有的颗粒增强铝基复合材料的制备方法有的只适合制备小块制品，有的在制备大尺寸制品时制备工艺复杂成本较高，从而限制了应用范围。而挤压过程，坯料三项压应力状态下，可以得到比轧制、锻压更大的塑性变形。复合材料有望实现挤压比10-20的大变形。同时也对挤压机提出了更高的要求，300T挤压机挤压筒设计挤压是大型宽幅板材成型的主要方式，与圆挤压筒相比，扁挤压筒内腔与壁板型材因几何相似性，金属流动更均匀，产品***性能更好，成品率高。现有的扁筒挤压用挤压模具，挤压难变形金属的时挤出性较差，挤压死区较大。

在挤压过程中，挤压工、模具的工作条件是十分繁重的。随着挤压产品品种的增加和规格大型化、形状复杂化、尺寸精密化、材料高强化以及大型的高比压挤压筒和新的挤压方法的不断出现，挤压工模具的工作条件变得更为恶劣了，对它们的要求也越来越高了。下面概括地分析一下铝合金挤压工模具的使用条件及其损坏原因：

　　(1)承受长时高温作用。在挤压过程中，直接与高温铸锭接触并参与变形的挤压工具(挤压筒、挤压垫片、针后端、冲针等)和模具(模子、模垫、针尖、舌模套、模支承等)的表面温度有时局部可高达550℃以上。承受高温作用的时间一般为几分钟到几十分钟，对于挤压速度慢的难变形铝合金来说，有时长达数小时以上。长时间的高温作用，大大地恶化了金属与工具之间的摩擦条件，降低了工模具材料的强度，以至于产生塑性变形，加速其破损。

　　(2)承受长时高压作用。表4—1—2列出了铝合金挤压成形时所需的小单位压力。为了获得不同的比压以满足不同合金和品种变形的要求，设计和制造了具有不同比压的挤压机和挤压筒。表4—1—3列出了部分挤压筒的比压。

挤压润滑

自行车登起来比较吃力，加一些润滑油会好一点，我们在使用挤压机挤压管材时对挤压杆和穿孔针都要进行润滑。铅管挤压时用动物脂润滑。挤压铝及铝合金管的润滑剂为汽缸油(70％～90％)和片状石墨(10％～25％)混合物，还可添加10％～20％的铅dan或10％左右的石墨粉。镁及镁合金、锌及锌合金管材挤压时可用石墨和油的混合物润滑。挤压铜管一般用机油和石墨混合物作润滑剂。挤压钛及钛合金管时多采用玻璃润滑剂润滑。挤压锆管时常在锭外加上黄铜套筒作润滑剂，以油-石墨混合物作辅助润滑剂，也可在盐浴中加热锭坯后再涂一层玻璃膜。

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