其实，除渣剂主要被应用于铸铁、铸钢及铜镍基合金等某些有色金属合金的熔炼过程中，可对熔炼过程形成的难以处理的溶渣进行调整，并使之集聚凝结成粘稠适宜塑性的渣层。通过合理的应用除渣剂，能够更快速干净的将熔炼过程中形成的炉渣清除。避免铸件还夹渣，降低铸件废品率。提高熔炼金属的利用率，提高铸件质量，降低能耗，缩短操作周期。 1、堆积密度低，根据规格不同，堆积密度为0.7—0.95(g/cm3)，同等加入量时，加入质量相对其他除渣剂低30%以上，为客户节省成本。 2、灰尘含量低，严格的生产工艺控制了产品出品的粒度范围，产品粒度均匀，避免使用中扬灰，保持洁净的生产环境。

3、含水量低，通过适当的温度加工后，产品含水量低，避免了结晶水在高温下引起的飞溅，使反应更多加迅速。 4、低软化点，除渣剂撒入金属液表面后，跟金属液接触部分迅速熔融，形成黏度高的“皮膜”进而可以粘裹住浮渣，达到快速扒渣的效果。 虽然，除渣剂具有很多特点，在应用中也起到非常重要的作用，但除渣剂的使用方法并不复杂。加料完毕，金属液出炉前，均匀撒入除渣剂，金属液倒入浇包后，可再均匀加入一层覆盖金属液表面，防止热辐射，除低热损，同时挡渣，防止金属液内部的夹渣进入型腔。

铸造主要工艺过程包括：金属熔炼、模型制造、浇注凝固和脱模清理等。铸造用的主要材料是铸钢、铸铁、铸造有色合金(铜、铝、锌、铅等)等。铸造方法常用的是砂型铸造，其次是特种铸造方法，如：金属型铸造、熔模铸造、石膏型铸造等。而砂型铸造又可以分为粘土砂型、有机粘结剂砂型、树脂自硬砂型、消失模等等。

铸造方法选择的原则：

1.优先采用砂型铸造

据统计，我国或是国际上，在全部铸件产量中，60～70%的铸件是用砂型生产的，而且其中70%左右是用粘土砂型生产的。主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。所以象汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤，而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。

一般来讲，对于中、大型铸件，铸铁件可以用树脂自硬砂型、铸钢件可以用水玻璃砂型来生产，可以获得尺寸、表面光洁的铸件，但成本较高。

当然，砂型铸造生产的铸件精度、表面光洁度、材质的密度和金相***、机械性能等方面往往较差，所以当铸件的这些性能要求更高时，应该采用其它铸造方法，例如熔模(失腊)铸造、压铸、低压铸造等等。

除渣剂主要优点：

1：发热性良好，分离金属渣中材质，并分解渣中杂质，使金属渣干性且松散，易扒除渣，形成流动性好、致密的保护层，起覆盖作用，防止金属液二次吸气及氧化。减少渣质粘附炉臂及炉底，避免炉体的损坏，延长炉体使用寿命及减少清炉次数。可作清炉剂使用。

适用范围:铜合金/铝合金/锌/锡/铅等材料的精炼除气和清渣。

2、作用原理：本品是有多种盐类化合物按一定比例经特殊加工而成，其主要是依靠二氧化碳气体翻滚将金属液中的氢和夹渣排除掉。

3、性能特点：本品在使用时无烟、无味、无尘、无公害；不粘坩埚和工具；不腐蚀设备。精炼除气和清渣效果好，操作简便。取代、氯化锌和等。

4、使用温度：720-750℃

除渣剂不爆裂、铺展快速且均匀，聚渣能力强。有效防止铸件夹渣缺陷，提高铸件内在质量，提高铸件成品率，降低生产成本；使用方法简单，减轻工人劳动强度，提高生产效率。

保温覆盖：除渣剂导热系数低，在金属熔液表面形成良好的保温层可降低溶液的热损失。这对于中间转包或需停放时间较长的金属溶液是一种优良的保温复盖剂。