可加热塑化，化学结构上没有或很少交联，其分子基本是线性的，然而却存在一定的物理交联。这类聚氨酯称为TPU。

　　TPU的主要特性有：

　　硬度范围广：通过改变TPU各反应组分的配比，可以得到不同硬度的产品，而且随着硬度的增加，其产品仍保持良好的弹性和耐磨性。

　　机械强度高：TPU制品的承载能力、抗冲击性及减震性能突出。

　　TPU

　　耐寒性突出：TPU的玻璃态转变温度比较低，在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。

　　加工性能好：TPU可采用常见的热塑性材料的加工方法进行加工，如注塑、挤出、压延等等。同时，TPU与某些高分子材料共同加工能够得到性能互补的聚合物合金。

　　耐油、耐水、耐霉菌。

　　燃烧后的差异；TPE燃烧气味为特殊芳香味附带石由气味(石油味为PP组分燃烧气味)，火焰先端黄，火焰根部蓝(超软硬度TPE，火焰根部为***)。TPU燃烧则带有一定的刺激性异味，燃烧时有兹兹的轻微炸声。

　　耐温性；TPE是-60摄氏度~105摄氏度，尼龙布用TPU颗粒，TPU是-60摄氏度~80摄氏度。

　　耐油性；TPU的耐油性要好一些，而TPE要做到耐油是有一定难度的。

　　比重的差异；TPE的比重变化范围很大，从0.89~1.3之间的都有，而TPU在1.0~1.4之间。这主要是因为，它们在使用的过程中，主要是以共混物的形式出现。

　　通常的自行车轮胎，都是橡胶材料的，生产工序较多，TPU颗粒，一般需要通过塑化——混炼——加工胚胎配件（如内胎，油漆用TPU颗粒，胎面，帘布等）——胚胎成型——胚胎硫化等一系列工序才能生产出自行车轮胎成品。而未来自行车的轮胎采用特殊热塑性弹性体TPU为原材料，并且成型工艺采用注塑成型，只需开好模具，将热塑性弹性体直接一步***成型为所设计要求的自行车轮胎产品。
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