使用导热油清洗剂前应如何进行排放处理

（1）在加入导热油清洗剂的两天内，注意观察压力变化，若压力明显变小应及时开启旁通，并对过滤网进行清理，防止溶解的油焦和油垢大颗粒堵塞滤网。

（2）保持油炉正常运转，清洗剂进入系统后，将与导热油完全混合，在线清洗剂中的极化分子将通过渗透的作用缓慢溶解管壁上的油焦。

（3）循环清洗5-7天，清洗完毕后直接更换导热油即可。

（4）在不停机的情况下，将油炉温度降至100℃-300℃之间（若锅炉本身温度就在此区间，可直接使用），此时通过高位槽将导热油清洗剂加入油炉系统中，加入时分批次缓慢加入，每次加入量一般在系统容量的0.5%~1%左右，加入完成后，从低位排油口放出部分导热油，以便通过高位槽缓慢进入循环系统。

造成导热油变质的原因如下：

（1）局部过热发生热裂解。导热油超过其规定的较高使用温度便会局部过热，产生热分解和缩聚，析出碳，闪点下降，颜色变深，粘度增大，残碳含量升高，传热效率下降，结焦老化。

（2）氧化。导热油与空气中的氧气接触发生氧化反应，生成有机酸并缩聚成胶泥，使粘度增加，不仅降低介质的使用寿命，而且造成系统酸性腐蚀，影响安全运行。导热油的氧化速度与温度有关，在70℃以下，氧化不明显，超过100℃时，随着温度的升高，导热油氧化速度加快，并迅速失效。

矿物型导热油的kang氧化性能叫差，结焦积炭现象比较严重，只能适应闭式系统使用（须封氮），很多厂家为了节约成本都不封氮，使用后的废液无法回收，虽然导热油价格低，但整体成本是无疑增加的。 如果使用合成导热油（合成导热油以进口为主），结焦结炭现象大大减少，使用周期也明显更长，而且可以再生利用，整体成本低。导热油的结焦会造成加热系统传热系数下降、锅炉能耗增加、排烟温度升高，严重时导致系统管道堵塞爆管，引起火灾或***，造成财产损失和人员伤害。