濮阳市永龙化工有限公司是一家集高温导热油、合成导热油、导热油炉清洗研发、生产、销售、物流于一体的综合性、***化有机热载体制造企业。

导热油较大油膜温度是指与加热器的内管接触的流过加热器的流体的边界层的较大允许温度，其等于加热器中管壁的温度。膜温度高于该温度时，液体边界层会发生大量的开裂。通常情况下，从设计的角度来看，主流体温度的较高要求要低于所选产品的较高温度，以确保管道内的加热温度低于较高油膜温度。

导热油升温应注意以下事项：

应检查各有关设备及其管道阀门有无跑冒滴漏现象。

应检查各有关设备及工艺系统、管道的支承是否平稳。

应检查各有关设备及其管道的热膨胀情况。

应随时检查温度、温差、压力、压差、流量等各工艺参数是否正常平稳。

温差不宜过大，压差不宜过小。

应检查各电气仪表及其控制报警装置动作是否正确。

应随时做好加热炉调试操作运行记录。

导热油炉属于有机热载体炉，又称热媒炉，是以导热油作为传热介质的热源，具有热效高、热稳定性强、低压高温等优点。广泛应用于石油化工、化纤、纺织印染、塑料、建材、供热等领域，导热油主要成分为多环芳烃、醇、石油馏分等，使用温度300—400℃，使用过程中易发生热裂解、老化，在管道、设备内壁生成积碳，影响传热效率。导热油(有机热载体)作为一种优良的传热介质，它具有高温低压的传热特点，且热效率快、传热均匀、温度控制准确，又有明显的节能效果。

避免导热油的结焦导热油在运行温度超过较高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过较高使用温度，热载体的较高膜温应小于允许油膜温度。