导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反映生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品的流动，邯郸导热油，降低形同的热传到效率，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，导热油厂家，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

导热油工作温度超过较高工作温度时，油管壁会结焦。随着结焦层的增厚，油管壁的高温会引起结焦粘结。随着管壁厚度的增加，管壁温度进一步升高。因此，热载体出口处的导热油的温度不应超过较大操作温度，并且热载体的较大膜温度应小于允许的膜温度。加强现场监测，确保热载体系统完好无泄漏，定期检查设备腐蚀泄漏情况，发现泄漏及时维修。因此，应合理设计热载体系统，高温导热油，在使用过程中定期检测设备壁厚和抗压强度，导热油厂，并在设备和管道上安装压力表、安全阀和泄压管。

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导热油使用过程中需要遵守的三条原则

1.定期清洗管道积碳，并按照使用寿命更换导热油，减少能耗。

2.严格控制极限温度，按照产品技术资料规定的下限设定使用温度。

3.保持导热油的干燥，初期除湿运行4-6小时后，不允许再混入水分，以避免氧化缩短使用寿命。

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