工作温度是导热油选用中需要确定的一个关键特性。在满足工作温度指标之前，讨论导热油的其它性能是没有意义的。其他重要特性，即粘度、密度、比热和导热系数，只有在满足本标准要求后才能考虑。导热油的温度范围必须确定，以确定是否适合使用。某型导热油的温度范围不仅是其较高运行温度，而且粘度和泵送性也是影响其运行经济性的重要因素。抽高粘度导热油耗电量大。

合成导热油的再生是指将使用到一定程度但尚未包围的合成导热油经过适当的加工处理后，使其达到原产品的指标的过程，再生处理可以有效的对合成导热油进行合理的应用，有效的节约资源，对现在倡导的保护环境有非常大的作用，在合成导热油的再生处理中有许多注意的地方，再生处理的方法一般是采取减压蒸馏，去除高沸物和低沸物，然后精制、脱色、中和酸值取得再生产品，工艺流程为：检验导热油未劣化含量—蒸馏（去除低沸物，高沸物）—精制—脱色—中和酸值—再生产品。合成导热油再生技术有效地解决了废弃导热油再利用，大大减少了工业成本，有效解决了工业污染严重问题。

导热油系统由加热炉、热载体、供热系统及辅助系统所组成。同传统蒸汽供热比较，具有以下优点:

1、优点是在较低的工作压力下，用热设备能获得较高的工艺温度。如用导热油，压力在0.3-1.0MPA，温度为50-400摄氏度；蒸汽压力为4.0MPA，温度240-260摄氏度。

2、热效率快。一般有机热载体热效率为70%-80%，较高可达90%，而蒸汽锅炉的效率只有30%-40%。

3、油温稳定。可以获得理想的工艺温度，而且温差变化小，对提高产品质量起很大作用。

4、热载体加热炉与蒸汽炉相比较，节省了水处理设备、人员及***等费用，并节约了大量锅炉用水，尤其在缺水地区显得更为突出。

5、安全可靠。由于有机热载体加热系统工作压力低，减少了跑、冒、滴、漏现象。