如果要减缓导热油使用焦化形成时间，延长设备的使用寿命，选择合适的设备，并对其指标和趋势进行测试;导热油产品等级是以较高使用温度为基础的，矿物热量是三种油，其中三种较高温度，这时候我们需要根据较高加热温度对系统进行加热，选择合适的等级，质量应符合要求。其实导热油热反应和热聚合，由于热收缩，热合成，加热系统中的传热油在运行过程中发热，所以这种反应会出现各种大分子高沸点物质，这时候将沉积在加热器和管道表面以形成焦炭。

导热油有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。导热油的粘度指标直接关系到传热效果，导热油的黏度越小，流动的越快。其传热效率越高。导热油的蒸汽压，闪点，和燃点是关系到导热油是否容易挥发，是否容易着火的因素，如果油品的蒸汽压较小，闪点，燃点和自燃点高，这种油就不易引发火灾。

导热油系统由加热炉、热载体、供热系统及辅助系统所组成。同传统蒸汽供热比较，具有以下优点:

1、优点是在较低的工作压力下，用热设备能获得较高的工艺温度。如用导热油，压力在0.3-1.0MPA，温度为50-400摄氏度；蒸汽压力为4.0MPA，温度240-260摄氏度。

2、热效率快。一般有机热载体热效率为70%-80%，较高可达90%，而蒸汽锅炉的效率只有30%-40%。

3、油温稳定。可以获得理想的工艺温度，而且温差变化小，对提高产品质量起很大作用。

4、热载体加热炉与蒸汽炉相比较，节省了水处理设备、人员及***等费用，并节约了大量锅炉用水，尤其在缺水地区显得更为突出。

5、安全可靠。由于有机热载体加热系统工作压力低，减少了跑、冒、滴、漏现象。