导热油在热油炉中流速不应低于2.5米/秒,以增加导热油湍动程度,减少传热边界层中滞流底层厚度和对流传热热阻,提高对流传热系数,达到强化流体传热的目的。
热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物,附着于管壁,这类物质可通过化学清洗去除。
高碳粘稠物进一步形成不完全石墨化沉积物,化学清洗只对尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。对这类物质化学清洗已不解决问题,国外多采用机械清洗。 在使用中应经常检查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化时,用户可购买化学清洗剂进行清洗。
合理设计及安装加热系统、使用过程中应规范加热系统的日常操作,定期对运行中导热油的粘度、闪点、酸值和残炭等项指标进行检测,观察其变化趋势。压铸是发展速度***快效率高的精密零部件制造技术之一,压铸成形的产品材轻耐磨、机械强度高、外表美观,符合产品复杂化、精密化、轻量化的趋势。因此我们在使用导热油时不仅仅要防止导热油变质,还需定期检测导热油,同时需注意导热油的日常规范操作更是***。从而被广泛应用。影响压铸成型质量的因素很多。其中包括模具温度,模温不均或不适当都会导致铸件尺寸不稳定、铸件顶出困难易变形,产生热压力、粘模、表面冷隔等缺陷。
320导热油的热稳定性的试验包括了粘度检测,在使用热稳定性试验前后的粘度进行分析比较,试验前后导热油的粘度变化越小越好。部分热稳定性试验如下:压热试验:在Sus-27压热器中加热到350度,维持1500小时。导热油一但结焦,热传导效果开始下降、老化失效,危害机械强度,比较严重时有可能会造成油管爆裂泄漏甚至会发生事故。不同受热时间对比试验:在密闭容器中,充氮压力至1kg/每立方厘米,温度340度-350度,旋转不同时间。循环试验:将油样在氮气压力下循环一定时间,每小时通过若干次高温区。恩氏测试:使用***的恩氏粘度测试装置,经过温度渐进检查粘度变化。
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