导热油锅炉使用中存在的问题

问题1：导热油受热缩聚易使锅炉传热面积碳结焦

导热油高温受热后易发生热裂解和聚合化学反应，使油质劣化。如导热油胶质化便稠、残炭和酸值超标、焦晶析出沉积等，导致锅炉传热面积结焦质油碳垢。

问题2：传热面积焦结垢使能耗增大，引发火灾事故

导热油锅炉传热管壁聚集油焦碳垢后，不仅使传热效率大幅下降，盐城导热油清洗剂，燃料成本增加，还会影响下游生产工艺温度。严重时造成传热壁局部过热，管壁裂纹、腐蚀和爆管，使导热油泄漏引发火灾和人员伤wang等重大安全事故。

导热油可分为矿物型导热油和合成型导热油两大类。石油化工上用热一般都不超过矿物油的使用温度极限320℃，当工艺用热超过320℃时，要求导热油***gao膜温达到420℃以上，因此只能使用合成油。

1、矿物油型导热油

矿油型导热油多为重的石油馏份，具有安全性高，毒性小，原料广，成本低等特点，但使用温度也相对较低，高温热稳定性差，容易发生氧化裂解，咸宁导热油，一般需要添加抗yang剂等添加剂制得导热油。

2、合成型导热油

合成型导热油这类导热油需要通过化学合成制备而成。稳定性较好，抗yang化能力强，优于矿物型导热油。同时还具有低毒，仙桃电加热导热油，低腐蚀性，导热性好的特点，且凝点低，易于输送。此类导热油的使用过程中，建议用惰性气体密封或隔绝空气条件下使用，盐城电加热导热油，这样使用寿命可以延长1～2倍。

补油的正确操作

常温补油

补油前，应将系统导热油温度降到70℃以下，再把冷导热油从高位槽注入，注油时应打开高点排气阀门，排除系统内的空气。将导热油添加到膨胀槽液位达25％时，再进行煮油调试，对系统内导热油重新进行脱水、脱轻处理，再升温到工作温度。

运行中补油

导热油系统在运行中补油，也要先注入膨胀槽，使其在膨胀槽内经过混合、加热、膨胀、蒸发和脱气后，再通过膨胀管线进行系统的主循环系统，以避免所补充冷态介质中的水或低沸点物质直接进入主循环系统。

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