重车荷载对各类桥梁也有影响，对于单孔跨径较大的桥，因为桥长、跨径大，在同一跨内或相邻跨内可能同时上多辆重车，重车的荷载效应较大，并且车辆的纵向间距对内力影响也很大。由此可见，在重载交通的路段，大跨桥梁是不适宜的，应多采用中小跨径的桥梁 对于中小跨径桥梁，随着跨径的减小，恒载内力所占比例变小，荷载内力所占比例变大，所以荷载增大对桥梁内力的整体影响也变大。

桥梁板是专门用来制造桥梁结构件的钢板。桥梁板是使用桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制作而成的，它的钢号的末尾有子母q的字样，表示的是桥梁专用。

其中的碳素钢有用于铆接的A3q和用于焊接的16q。低合金钢有2Mnq、12MnVq、15MnVNq等类型。一般情况下，桥梁板的厚度是在4.5-50mm之间。桥梁板有很多型号，比如桥梁板Q345qD、桥梁板Q370qD等等。桥梁板可以用来制作公路桥、铁路桥以及跨海大桥等等。

按桥梁上部结构的建筑材料分：有木桥、石桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和结合梁桥等。

钢筋混凝土桥为耐压的混凝土和抗拉、抗压性能均好的钢筋结合而成的桥，主要用于跨度不大的梁式桥和拱桥。

预应力混凝土桥是采用高强度钢筋(丝)和高标号混凝土建成，可达到比钢筋混凝土大得多的跨度，可采用的结构体系也比钢筋混凝土桥广泛得多。

钢桥用结构钢制造，现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥。其主要优点是施工速度较快，Q345qC桥梁板厂，跨越能力大；缺点是用钢量较多，维修费大。结合梁桥也称组合梁桥，是由两种不同建筑材料结合而成的桥，通常指用钢梁和钢筋混凝土桥面板结合而成的桥，可以节省钢材。

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