“落臂”事故主要是由于变幅机构变幅绳的拉断造成的，没有经过机械试验。对于液压变幅机构而言，平衡阀或油管事故可能会导致落臂事故。

安装和检查细长的大吊臂时，必须在吊臂下垫上枕木，否则吊臂的重量足以使起重机前倾。

“倒下的手臂”既有操作上的原因，也有制度上的原因。例如，Q51汽车起重机变幅机构的制动器是常闭带式制动器。当制动器关闭时，它取决于弹簧的张力。如果维护不够，由于振动或其他原因，可能会出现“落臂”现象。后来，原因被发现是刹车问题。

一年，一家矿务局买了一台新的汽车起重机。试运行前，吊车租赁，未经技术检查，起重机臂在试验过程中掉落。发现原因是变幅绳太松，变幅绳被绊倒，吊臂掉落。

起重机“落臂”事故很多，这种事故往往发生在起重机重量变化的过程中。

汽车吊和随车吊，虽然都算吊装群体，但却有着更多的不同之处。因为多功能的优势，小吨位汽车吊能干的活随车吊也能干，进而抢走了一些汽车吊的活，吊车租赁怎么收费，给小吨位汽车吊带来一定压力。有吊友说，随车吊有吊装的活可以***，吊车租赁公司，还有运输的活也可以***，这不是美滋滋吗？但其实，随车吊也没那么好，想想大夏天汽车吊有空调电风扇还有车顶遮太阳，而随车吊只能晒太阳吹自然风，吊车租赁联系方式，其较低的舒适度以及小体积使得使用随车吊的吊友对汽车吊的驾驶室可谓是眼馋不已。

汽车吊是装在普通汽车底盘或汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。

特点是：方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。

缺点是 受地形限制、大型设备（1000-2000吨）不能完成。（世界上汽车吊吨位1200吨.）

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