人行通道闸地感线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角***线圈电缆,切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底,将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。注意:车辆检测器线圈的灵敏度随引线的长度增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。
在人行通道闸地感线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试地感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH-300uH之间。否则,应对线圈的匝数进行调整,在线圈埋好以后,为了加强保护,可在线圈上绕一圈尼龙绳。***后用沥青或软性树脂将切槽封上。
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1.直杆人行通道闸:一般长度在4米到6米左右,在各小区和泊车场中用的很遍及。
2.曲杆道闸:是一个高灵敏曲杆机构,具有无磨损,无噪音的长处。
3.栅栏人行通道闸:该道闸比起其他道闸更经用、更灵敏、更安全。
4.广告人行通道闸。
5.智能道闸:智能道闸是在普通道闸的基础上增加了一些智能化的设计,主要是为避免闸机下降时出现意外对***和过往车辆形成伤害。而且智能闸具有LED显现、语音播报功能。
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近两年广告行业与之前不同,一方面,广告媒介越来越多,传播环境更加多元化。原先的电视广告和纸媒等传统广告平台已黯然失色,面临革新;楼宇电梯广告、洗手间广告和村镇超市视频广告等新型广告媒介应运而生,竞争如火如荼。
近年来,在社区广告投放中,一种新兴的广告媒介——人行通道闸越来越多地普及开来。在社区大门口、停车场入口、写字楼入口和餐饮酒店等不同城市功能分区中,我们都能够频繁地接触到道闸广告。事实上,出入口控制创新型产品人行通道闸这一位置特殊的媒介,从其诞生开始就有其必然性和无可替代的优势。
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