说起来中牟电动道闸,我相信大家一定都见过,在一些小区,停车场的门口,高速公路的收费站都会出现它的身影。
中牟电动道闸在一些场所是非常的重要的,在一些企业,物业的门口设立方便了有关部门对于车辆的管理,增加人员的安全系数。就如同在没有自动道闸的存在的小区,车辆在进入改路段时不加减速,一旦车主没有发现突如其来的事故,或者说一个人突然从拐角窜出,这样会很容易发生事故。
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中牟电动道闸是用于控制停车场车辆进出的基本设备,已广泛应用于我们生活中。那中牟电动道闸坏了怎么办?下面一起来看一下。
维护***中牟电动道闸是选择车辆通行较少的时段,在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作,先将闸杆升起,切断道闸供电电源,如电源切断不方便,可断开电路控制部分,使道闸在检修过程中,道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制,然后摘掉同步带。
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随着中国现代经济的快速发展,越来越多的汽车出现在我们的生活中,小编接下来就给大家讲一下中牟电动道闸常见故障及维修方法
道闸不能自动停机
1. 限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);
2. 公共线蓝色断路。
3. 控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。
道闸运行过程中打颤是什么故障?
运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理。
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