汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。农机水箱散热器，机械设备对于零部件的使用要求越来越高，要求具有合理的设计结构、优良的性能特点，以及经久耐用的质量等等。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

发动机在燃烧过程中，气缸内的高温度可达到1600-2000℃,因此，气缸、活塞、气门及气缸盖等零件被强烈加热，如果没有冷却，温度太高会影响发动机的工作，发生事故。所以发动机必须配有冷却系统，降低温度，保证正常工作。

1.发动机温度过高所产生的后果

(1)使使油底壳润滑油变稀、变质或烧掉，致使轴瓦与曲轴颈刮伤，烧瓦。

(2)两个零件相互摩擦或直线往复运动时，由于零件受热膨胀，***原来的配合间隙，出现卡滞现象。并造成起动困难、马力下降。

(3)使金属材料的强度降低，甚至烧坏。

(4)进气量减少，燃烧不正常。使燃烧室积炭增加，加速磨损，功率下降。

发动机是汽车的心脏，主导着整个车子命运，所以如果它出现问题就麻烦了。所以要时常检查***，发现发现异常要及时维修，以避免造成不必要的损失。那么是什么导致汽车发动机水箱温度过高呢？

发动机过热十分***，可能导致发动机被***掉。如果在高速公路上行驶或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，必须立刻把暖风全部打开并打开车窗。发动机在燃烧过程中，气缸内的高温度可达到1600-2000℃,因此，气缸、活塞、气门及气缸盖等零件被强烈加热，如果没有冷却，温度太高会影响发动机的工作，发生事故。由于有暖风帮助冷却水散热，能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车，就近找到高速公路的出口，把汽车驶到安全的场所停下来。

在汽车中有一个部件经常会被我们所忽视，那就是汽车水箱，但是对这个部件的接触也比较多，一些不懂汽车的人也应该知道，汽车除了喝油，还需要喝水，而汽车水箱存在的意义就是给汽车提供足够的保障，确保汽车不会出现问题，主要就是保证汽车的发动机能够在一个稳定的环境下，而在冬季的时候，我们还需要防止汽车水箱出现结冰的现象，因此我们还需要防冻剂，其实对于汽车水箱的知识，我们了解的太少，尤其是在南方的一些车主，更加会缺乏对汽车水箱的基础知识，本文就详细的为大家介绍一下汽车水箱的相关知识，带大家认识一下我们对于这个部件应该做到哪些方面的保障。成型加工过程汽车散热器格栅材料ABS因吸湿性小，一般情况下可不经干燥即能加工，若经过干燥则制品表面可以达到更高的光泽度。