散热器堵塞清理 两种方案各有优劣

散热器一旦被杂物从外部堵塞该怎么办呢？

我们常用的有两种方案。

1、在不拆下散热器的情况下用压缩空气或者高压水枪从里往外吹除或者冲洗，优点是过程比较简单，省时省力。

缺点是操作时受到发动机的阻挡实际效果有限，还容易因为角度不对把散热鳍片吹倒影响散热效果，这个方案主要用在堵塞不太严重的情况下。

2、把散热器拆下来用压缩空气或者高压水枪垂直冲洗，优点是清洗效果非常好，缺点就是拆装过程太过繁琐，费时费力，如果散热器堵塞严重这种方案是头一个选择。

综合上面的方案对比后小编还是建议大家一步到位，把散热器拆下来进行散热器的冲洗。

避免挖掘机高温的四个妙招

一、首先我们先说说如何避免车子高温。首先我们先清扫一下散热器外面那个铁的纱窗网，把上面的杂质全部清扫干净，能让风量顺利的通过。

第二、检查皮带的松紧度和皮带轮的磨损度，皮带松的话会引起风扇丢转，导致风量不够造成高温，在检查皮带轮的磨损度，有的时候皮带自己用手摸很紧了但是车子的温度还是高，这回你可以看看是不是皮带轮的轮槽磨损的严重，导致皮带和皮带轮的接触面积加到，皮带轮不能紧紧的扣着皮带。不锈钢水箱的制作流程：1、焊接不锈钢水箱所需要的主要机器：脉冲缝焊机，半自动滚筋机，点焊机，等离子切割机，电剪刀2、焊接不锈钢水箱支架所需要的机器，电焊机，切割机，多用角钢卷弯机3、焊接不锈钢水箱所需要的机器：焊机。

第三、车子的水箱尽量用防冻液，不要用水，因为水容易在水箱里产生水垢，水垢会堵塞散热片，导致水箱里面的液体不能完全的循环。

第四、确保发动机的进气流畅，进气口不能有杂质堵塞。

说到水箱加水这个问题，相信很多车友很不以为然，认为这是相当简单的问题，所以容易被我们所忽视，殊不知其实这个问题说大也不大，说小也不小，汽车水箱的养护问题直接影响着汽车的使用寿命。气缸垫被气缸内的高温气体烧损称为?°冲缸垫?±，又称?°烧缸垫?±。那么，有车友就会问了，水箱应该多久要加一次水呢？汽车水箱加什么水好呢？今天，小听就来和各位车友们谈谈水箱的***秘诀吧。

随着社会的发展和进步，汽车越来越成为更多人们的代步工具，甚至也有当成一项爱好的，那么汽车***问题就成为大家关注的热点了。12mm)，同一台柴油机(或同一缸盖下的两个气缸)气缸套凸出量相差也有规定(一般为0。对于刚买不久的新车，大家可能不会记得去给汽车水箱加水，甚至有时候，大家可能根本就不知道还要给汽车加水，以为只加油就可以啦，新车是不用考虑加水的，可是爱车用久了，需要什么时候加水呢，加多少够呢，车友们对于这些或许都不清楚。

通常，我们主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次为好。不过也不是一概而论的。通常灰尘颗粒在挖掘机水箱液压缸内会加速密封件的损坏，收割机水箱多少钱，而缸筒内表面的拉伤使泄漏增大，此时推力不足或者动作不稳定、爬行速度下降，进而产生异常的声响与振动。这个要根据周围环境和车辆使用情况，需要定期检查水位，不少不用加。不过跑长途的车主在跑长途之前看一眼。如果长期不加水，水箱干枯的话，会造成发动机过热，爆缸都是有可能的！那样就会给您的出行带来麻烦了。