水箱组成

水箱的组成：上下水室、水箱扁管、散热带翅片、油冷器、主板、侧板（用于在无水室的两侧起固定作用）、密封胶条（水室与主板连接时起密封作用）。

1、上下水室

也叫进水室和出水室，主要功能就是进水和出水，一般来说，上下水室结构是上进下出，主要见于日系车型。

2、水箱扁管

水箱扁管，连接上下水室或左右水室，使冷却液能够在散热器中流通，例如红色标示的长条状，即为扁管。

扁管数量

每根扁管之间的距离，即为波距。相同的水箱宽度，扁管数量排列越多，说明波距越小，福田雷沃欧豹920哪里有，则水箱中流动的热水流通效果越佳。厚度越薄，说明生产制造工艺越好，同时也说明有效散热面积越大。

另外，因水箱扁管中流动的冷却液会有品质上的差异，一般品质的水箱扁管内壁没有涂防腐层，而优良品质的水箱扁管内壁会涂抹防腐层，有效控制不良冷却液对扁管的腐蚀。

4、水箱波距（波长）

所谓波距（波长），意即水箱中平行排列的两根相邻扁管之间的距离，见下图中的红色箭头长度。常见波距例如：

波8、6.5、5，平行排列的两根相邻扁管之间的距离，福田雷沃欧豹920加工厂，分别为8mm（毫米）、6.5mm（毫米）、5mm（毫米）

数字越小，代表波距越小，则平行排列的扁管数量越多，水箱中可流通的冷却水越多，与扁管的接触面积越大，散热冷却效果更好！

5、水箱散热带翅片

水箱散热带翅片，材质为软铝，连接在相邻的扁管之间，是决定水箱产品性能的关键部件。翅片作用

使扁管中流通的冷却液温度传递，然后在水箱电子扇风力的作用下，风力穿过散热带翅片，带走热量。例如上图红色标示的“MW”型弯曲软铝，即为散热带翅片。

翅片数量

相同的水箱扁管长度，福田雷沃欧豹920，翅片排列的数量越多，排列越密，电子扇吹来的风力穿过散热带翅片绕流，带走的热量越多，热量散发越快，降温效果越好。

散热器翅片对比——左侧图片数量多且排列紧密，右侧图片排列数量相对少一些

6、油冷器

油冷器是放置在水箱出水室，用于冷却自动波箱油的装置，只有自动波与手自一体车辆的水箱中才配油冷器。如图中红框所示位置。值得注意的是，相同车型的水箱，自动波的水箱大多数都可安装在手动波的车辆上（油冷器不使用即可）。

油冷器的散热性不良，将导致变速箱润滑下降，增加变速箱零件的磨损，降低变速箱的寿命。

一般情况下水箱里的防冻液老是回到回水壶里是原因是：

1.水箱盖密封不好，会造成温度升高时，发动机冷却系统内部压力增大，水经过水箱盖流入水壶。

2.冷却系统内部有空气，造成水循环不好，内部压力大把水箱盖里阀门顶开，水流入水壶，但这种情况一般都有高温的现象，所以大家可以注意一下。

这个水箱盖一般也是因为这个盖子里面的密封垫老化不好了，所以导致密封不住，所以这个时候我们可以买个新的盖子来。

一体式的优势在哪里？一体式的主要是过风量大，液压油和水容积变大，减缓流速使其温度下降。

选购一体式水箱时，先把原机很大的尺寸量好，把水箱购买回来之后，高度增加了可以向下拓展空间，用氧焊割开，再根据水箱的数据，需要多少而裁定，水箱原安装孔因水箱变化不一样，可以先点焊固定，再上水箱画好来***，距离风扇合适位置在5厘米到10厘米之间，大近怕发动机震动打坏水箱，远了吸风不良，造成散热效果不好。

综合考虑挖掘机老化程度，适当加大风叶，增大风速，散热更佳。制作风罩时，可以到当地钢材市场买2毫米的，一般都有折边机，大概折边5-6厘米，再买一条2厘米宽的扁铁做风罩的圈子，水箱与风叶距离是10厘米左右，风罩有8厘米，预留一定空间。根据风叶大小，一边预留3厘米定好中心点裁定即可，然后按风圈一周焊接扁铁，开按安装风罩预留孔***打孔，再根据水箱进出水口调整尺寸，焊接。如果液压油接口不对，需割断调整位置，长短依走向而定，调整好焊接即可。

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