机油散热器是汽车上非常重要的部件，它关系到汽车运行中产生的热量是否能散发出去，从而保证行驶中的安全。很多朋友不知道机油散热器装在哪，这对汽车的日常维护是不安全的，下面就跟着小编一起来了解下吧。

发动机工作时，由于机油的粘度随温度升高而减小，福田雷沃谷神麦客收割机散热器，从而降低了润滑能力，为了使发动机的机油保持在有利的温度范围内工作，在越野汽车和轿车的发动机润滑系统中，都增设机油散热器。按冷却方式可分为两大类，即空冷式和水冷式散热器。

机油散热器由冷却管、冷却片、限压阀和开关等组成。

装有机油散热器的润滑系统工作时，一部分机油供人主油道，另一部分则经限压阀进人机油散热器（经开关和进油管进人机油散热器）内。此时限压阀的压力要高于主油道的正常工作压力。

机油散热器不需要工作时，武汉福田雷沃谷神，将机油散热器开关关闭，机油冷却油路即中断。

所以说，机油散热器主要是安装在发动机缸体水道上或在机油滤清器座上，这两种都是水冷的。还有在中网部位安装的，是风冷的，这种需要温度开关控制机油，当机油温度较高时才会流经机油散热器！

汽车在运行过程中，需要机油散热器与冷却器进行工作，起到降温、安全运行的目的。那么汽车上的机油散热器与冷却器有何区别呢？

发动机运转时，由于机油粘度随温度的升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油散热器或机油冷却器。其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。

(1) 机油散热器

机油散热器由散热管、限压阀、开关、进出水管等组成。其结构与冷却水散热器相似。

机油散热器一般安装在冷却水散热器的前面，与主油道并联。机油泵工作时，一方面将机油供给主油道，另一方面经限压阀、机油散热器开关，进油管进入机油散热器内，福田雷沃谷神GE25收割机水箱，冷却后从出油管流回机油盘，如此循环流动。

(2) 机油冷却器

将机油冷却器置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，发动机起动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成，如图 所示。为了加强冷却，管外又套装了散热片。冷却水在管外流动，福田雷沃谷神GE25，润滑油在管内流动，两者进行热量交换。也有使油在管外流动，而水在管内流动的结构。

密封圈是机油散热器上使用的一个非常小的部件，很多人在安装时也会不在意它，但是很多有经验的维修师傅都会提醒，一定要注意这个小小的密封圈。另外就是一旦发现密封圈出现问题，要及时更换。为什么维修师傅会去在意一个小小的密封圈呢？

这是因为当机油散热器出现漏油情况时，一要检查的是散热器本身，第二就是查看密封圈是否出现损毁，这关系到问题的及时处理。也能让设备尽快***正常，使机油散热器早点***正常工作。

通常情况下，如果汽车使用年数较久的话，会出现机油散热器损坏或是密封圈损坏等情况，所以大家的问题出现时要头一时间掌握汽车问题，尽早解决，避免影响到生命安全。

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