挖机高温开锅后正确做法：

　　1.'降负荷，低转速'，减少吸热。将油门放到一档怠速运转使负荷减少、转速降低，各运动机件摩擦产生的热量将相应减少发动机产生的热量，间接地减少冷却液吸收的热量，从而降低水温升高的速度。

　　2.增大水箱进风量，加速散热。打开挖掘机两侧的偏门，使散热器进去的风量变大，机舱温度可迅速散出，从而降低水温升高的速度。

　　3.温度降下后，检查水箱的防冻液有无缺少，并添加防冻液。如身边没有备用防冻液，可以添加'人用的纯净水或蒸馏水'切勿添加河水或地下水。

　　4.温度降下后，清洗散热器。待温度降下来后，检查散热器、冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时也应注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。实际上，80%的挖掘机高温都是散热不良造成的。因此，彻底清洗散热器表面的杂物和内部水垢、油垢，是解决挖掘机高温的绝招。

工程机械的发动机风扇是吹水箱还是发动机？

　　是吸散热器的百叶窗（水箱）。

　　目前工程机械发动机的冷却使用的均为液体冷却技术，即用于冷却的液体经过循环系统，再通过散热器散热来使发动机降温，冷却风扇用来给散热器通过风速强制补风，以满足发动机适度冷却的需要。

　　工程机械发动机的水冷系统主要有水泵，散热器，风扇，水套，节温器，百叶窗，水管和水温表等设备。

　　发动机散热器设计均为吸风式，它的设计原理是从白叶窗吸气过冷却水箱，然后冷却发动机，但是和发动机没有太大关系。

装载机水箱是汽车上重要的部件，它的使用对于装载机的运行安全具有十分重要的意义。因此，在工作中要注意一些意外的情况避免影响到装载机的安全运行，所以一定要注意一些影响装载机水箱受损的因素，下面一起来了解下吧。

在装载机水箱的使用中，会出现喷水的情况，这种情况通常是由以下几个原因造成的：

一个原因是缺水造成的。缺水的原因有可能是水壶或者水箱盖没有盖好或者盖不紧导致水以蒸汽形式被蒸发，日久就形成缺水现象；还有一种可能就是水道渗漏水导致的缺水。当发动机内部缺水缺到一定程度的时候，必然会影响到散热，造成发动机内部的热量不能被及时散发，造成高温而形成大量的蒸汽，蒸汽裹挟着水而喷出。

第二个原因可能是发动机水道的内部过脏（譬如水垢、水锈等东西堵塞或者沉淀在水道内部），造成水循环不畅，从而形成高温喷水现象。还有一种情况也要注意，当水箱本身被脏物堵塞的时候，也有可能会形成散热不良的。

第三个原因可能是水泵工作不良。水泵工作不良既有可能是水泵本身不良，也有可能是水泵皮带过松打滑。

当然，918小铲车水箱，装载机运行中，装载机水箱还会遇到其他各种各样的问题，如果有需要了解的朋友请继续关注我们吧。

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